加拿大航空修改其777-300ER飛機以在客艙中運輸貨物

加拿大航空修改其777-300ER飛機以在客艙中運輸貨物
加拿大航空修改其777-300ER飛機以在客艙中運輸貨物
Written by 首席作業編輯

加拿大航空 今天說,它正在重新配置其中三個的機艙 波音 777-300ER飛機為他們提供了更多的貨運能力。 第一架飛機的改裝已經完成並開始服役,第二架和第三架飛機也即將完成。

“將重要的醫療和其他重要物資迅速帶到 Canada 並且必須在全國范圍內分發它們,以應對COVID-19危機。 我們最大的國際寬體飛機波音777-300ER的改造,使每次飛行的容量增加了一倍,並使更多的貨物能夠更快地運輸。” 蒂姆·斯特勞斯,加拿大航空貨運部副總裁。

“我們的某些飛機的快速改造可以滿足貨運需求,這反映了我們有能力在其他情況下將其停放時迅速最大化機隊資產。 空氣 加拿大 工程團隊全天候工作,以監督轉換工作,並與加拿大運輸部確保在完成任務時對所有工作進行認證。 接下來的兩架飛機正按計劃完成,並將在未來幾天內投入運營。” 理查德·斯蒂爾,加拿大航空運營部高級副總裁。

三架波音777-300ER飛機正在由飛機維護和機艙整合專家Avianor改裝, 蒙特利爾 - 米拉貝爾 設施。 Avianor開發了一種特殊的工程解決方案,可拆除422個乘客座位,並為裝有醫療設備並受貨物網約束的輕型箱子指定貨物裝載區。 此修改已在六天內開發,生產和實施。 所有操作均已獲得加拿大運輸部的認證和批准。

通過其貨運部門,加拿大航空一直在使用主線飛機,否則該主線飛機將停放以運營僅載貨航班。 這些航班上的飛機不載客,但其行李中攜帶的時間敏感貨物,包括緊急醫療物資和支持全球經濟的貨物。

空運 Canada 自從開始運營40架全貨運航班 22年XNUMX月 併計劃每週使用多達三架新改裝的波音20,波音777和波音787的組合運營多達777架全貨運航班, 倫敦, 巴黎, 法蘭克福, 香港。 加拿大航空貨運一直在與其供應鏈合作夥伴和托運人合作,從 亞洲歐洲Canada 並將根據需要繼續探索全球所有地區的其他機會。

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首席作業編輯是 Oleg Siziakov

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