2023 年最佳航空公司

2023 年最佳航空公司
2023 年最佳航空公司
Written by 哈里·約翰遜

達美航空公司的航班取消率、航班延誤率、行李處理不當率和拒絕登機率最低

由於去年機票價格上漲了 25%,漲幅超過了通貨膨脹率,因此一份新報告不僅關注價格,還關注航空旅行體驗的許多其他方面,例如安全、延誤、行李問題、動物事故等。今天發布。

在 2023 年最佳航空公司報告中,航空業專家通過 9 個重要指標對美國 14 家最大的航空公司以及兩家地區性航空公司進行了比較。 它們的範圍從取消和延誤率到行李事故和飛行中的舒適度。 分析師還考慮了與機上設施相關的成本。

2023年度最佳航空公司

最佳整體航空公司——達美航空公司

最實惠的航空公司 - Spirit Airlines

最可靠的航空公司——達美航空公司

最舒適的航空公司——捷藍航空

最佳寵物航空公司——達美航空公司、SkyWest 航空公司和阿拉斯加航空公司

最安全的航空公司——Envoy Air

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2023 年最佳航空公司

主要發現

最可靠的航空公司:達美航空公司的取消、延誤、行李處理不當和拒絕登機率最低。 下一個最可靠的公司是 美國聯合航空公司.

最舒適的航空公司:捷藍航空在飛行體驗方面處於領先地位,提供 Wi-Fi、額外伸腿空間以及免費小吃和飲料等免費設施。 阿拉斯加航空公司, 西南航空公司、達美航空和美國航空在該類別中並列第二。

最實惠的航空公司:精神航空公司是預算傳單的最佳航空公司。

最適合攜帶寵物的航空公司:三家航空公司並列為對寵物最友好的航空公司,達美航空公司、阿拉斯加航空公司和 SkyWest,沒有發生任何事故。

最安全的航空公司:Envoy Air 是最安全的,在 100,000 年至 15 年期間,每 2017 次飛行操作的事件和事故數量很少,沒有死亡,受傷人數不到 2022 人。Envoy Air 還擁有相對較新的機隊。 安全亞軍是 Spirit Airlines。

專家評論

航空公司可以採取哪些措施來減少飛行員短缺?

“進入專業飛行員職業的眾多障礙之一是培訓成本。 如果航空公司通過獎學金、工作計劃或貸款計劃幫助資助學生,這將有助於吸引那些沒有資格開始培訓的學生。 航空公司可以幫助吸引新飛行員的其他方法之一是通過工會與他們的飛行員成員合作,例如 ALPA 以提高飛行員的生活質量。 試圖招募新飛行員離家更長時間對現在接受培訓的這一代人沒有吸引力。 雖然飛行員的薪酬在增加,但航空公司飛行員的整體生活質量卻沒有。”

Cody Christensen,ED,ATP – 南達科他州立大學副教授

“在短期內,減少飛行員短缺影響的一種有效方法是提高飛行員工資……更高的工資可以使該行業更具吸引力並激勵飛行員留在特定航空公司。 航空公司還可以提供簽約獎金以吸引新飛行員加入他們的公司。 這有助於吸引可能正在考慮其他工作機會的飛行員。 航空公司可以改善飛行員的福利待遇,例如健康保險、退休計劃和其他津貼。 航空公司可以製定時間表,讓飛行員更好地平衡工作與生活。 這可以包括靈活的日程安排、更短的旅行和更多的休息時間。 從長遠來看,航空公司可以製定培訓計劃來幫助個人成為飛行員。 這可以包括獎學金、學徒和其他培訓機會。 航空公司可以與飛行學校合作,提供源源不斷的飛行員。 這可以包括經濟援助、實習和其他福利。 航空公司可以投資新技術來幫助減輕飛行員的工作量。 這可能包括新的自動駕駛系統、更好的導航系統以及其他可以使飛行更安全、更輕鬆的工具。”

艾哈邁德·阿卜杜勒甘尼 (Ahmed Abdelghany) 博士– 安柏瑞德航空大學研究副院長

您認為哪個將是航空業中期的主要趨勢?

“我們會看到整合還是區域參與者的崛起? 該行業處於不斷變化的狀態。 經濟環境將決定是否會有新的參與者或合併來滿足旅行的需求。 我相信燃料成本將成為中期的驅動因素。 電動飛機仍處於起步階段,不會在近期或中期發揮作用。”

Jorge Guerra,教育學博士– 佛羅里達紀念大學航空戰略合作與體驗式學習總監

“隨著願意為薪水工作的飛行員數量和支線航空公司時刻表的減少,我們將看到飛往中小型社區的航班數量減少。 飛機將繼續變大,這反過來又會減少進出輻條社區的航班數量。 消費者需要為未來幾年票價上漲和可用性下降做好準備。 許多軍事飛行員和大學航空培訓的飛行員正在繞過支線航空公司,轉而前往 Frontier、Sun Country 和 Allegiant Air 等國家航空公司。 如果他們受僱於支線航空公司,他們在跳槽到達美航空、聯合航空或 UPS 等主要航空公司之前的任期就會少得多。”

Cody Christensen,ED,ATP – 南達科他州立大學副教授

通貨膨脹會影響航空業嗎?

“通貨膨脹會以多種方式影響航空業。 最重要的是運營成本增加。 當通貨膨脹發生時,商品和服務的成本增加,包括燃料、飛機維護和勞動力的成本。 因此,航空公司可能不得不支付更多費用來維持飛機飛行,這可能會增加運營成本。 由於成本增加,為了彌補增加的運營成本,航空公司可能被迫提高機票價格。 這會使消費者的航空旅行變得更加昂貴,這也可能導致對航空旅行的需求減少。 因此,更高的票價會減少需求。 此外,通貨膨脹會導致消費者購買力下降,使他們的旅行成本更高。 這可能導致航空旅行需求減少,從而對航空公司的收入產生負面影響。 最後,成本增加和收入減少將對盈利能力產生負面影響。 唯一的例外是,無論通貨膨脹如何,旅行需求依然強勁,在這種情況下,一些航空公司可能仍能保持盈利。”

艾哈邁德·阿卜杜勒甘尼 (Ahmed Abdelghany) 博士– 安柏瑞德航空大學研究副院長

“隨著通貨膨脹的增加,飛行員培訓、飛機採購和資本改善項目也會增加。 持續的通貨膨脹將導致航空業放緩。”

Cody Christensen,ED,ATP – 南達科他州立大學副教授

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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