20架空客A330-900去馬航

馬來西亞航空公司的母公司馬來西亞航空集團 (MAG) 已選擇 A330neo 用於該航空公司的寬體機隊更新計劃。

<

最初的協議包括購買 20 架 A330-900 飛機,其中 XNUMX 架從空中客車公司購買,XNUMX 架從都柏林的 Avolon 租用。

該消息是在吉隆坡的一次活動中宣布的,MAG 首席執行官 Izham Ismail 和空客首席商務官兼國際業務負責人 Christian Scherer 出席了該活動。 他們簽署了一份從空中客車公司訂購飛機的諒解備忘錄(MOU)。 儀式上還簽署了與發動機製造商勞斯萊斯和 Avolon 的協議。

A7000neo 由最新的勞斯萊斯 Trent 330 發動機提供動力,將加入該航空公司的六架遠程 A350-900 飛機,並逐步取代其 21 架 A330ceo 飛機。 該航空公司將運營覆蓋亞洲、太平洋和中東的 A330neo 網絡。 馬來西亞航空公司將為其 A330neo 機隊配置兩個艙位可容納 300 名乘客的優質佈局。

Izham Ismail 說:“收購 A330neo 是我們目前 A330ceo 機隊的自然過渡。 A330neo 將提供機隊現代化和提高運營效率,並通過減少每個座位的燃油消耗來實現環境目標,同時保持乘客安全和舒適為核心。 這是 MAG 邁向成功執行我們的長期業務計劃 2.0 以將自己定位為該地區領先的航空服務集團的一個重要里程碑。”

除了更新寬體機隊外,空中客車公司和 MAG 還簽署了一份意向書 (LOI),以研究在可持續性、培訓​​、維護和空域管理方面進行更廣泛的合作。

Christian Scherer 說:“馬來西亞航空公司是亞洲最偉大的航空公司之一,我們為成為其首選的寬體飛機供應商而感到自豪和謙卑。 該決定明確表明 A330neo 是此類大型運營中最高效的選擇。

它也是飛行舒適度方面的明顯贏家,我們期待與馬來西亞航空公司合作,定義卓越的機艙體驗。”

A330neo 是廣受歡迎的 A330 寬體機的新一代版本。 該飛機採用最新一代發動機、新機翼和一系列空氣動力學創新技術,可將油耗和二氧化碳排放量降低 25%。 A2-330 能夠直飛 900 海裡/7,200 公里。

A330neo 配備屢獲殊榮的 Airspace 客艙,為乘客提供全新水平的舒適、氛圍和設計。 這包括提供更多的個人空間、更大的頭頂行李箱、新的照明系統,以及提供最新機上娛樂系統和全面連接的能力。 與所有空客飛機一樣,A330neo 還配備了最先進的客艙空氣系統,確保飛行期間的清潔和安全環境。

截至 2022 年 330 月,A270neo 已收到來自全球 20 多家客戶的 XNUMX 多份確定訂單。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 除了更新寬體機隊外,空中客車公司和 MAG 還簽署了一份意向書 (LOI),以研究在可持續性、培訓​​、維護和空域管理方面進行更廣泛的合作。
  • Incorporating the latest generation engines, a new wing, and a range of aerodynamic innovations, the aircraft offers a 25% reduction in fuel consumption and CO2 emissions.
  • The decision is a clear endorsement of the A330neo as the most efficient option in this size category for premium operations.

關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

訂閱
通知
客人
0 留言
內聯反饋
查看所有評論
0
希望您的想法,請發表評論。x
分享給...