飛馬航空公司公佈了 2017 年的財務業績。根據公開披露平台 (KAP) 上提供的結果，15.2 年飛馬航空公司的乘客數量增加了 2017%，達到 27.82 萬，同時營業額增加了 44%，達到 5.3 土耳其里拉十億。 Pegasus 2017 年的年度淨利潤為 501 億土耳其里拉。
27.82 年，Pegasus 共為 2017 萬乘客提供服務，其中土耳其境內航線 16.89 萬人次，國際航線 10.45 萬人次。 與去年相比，Pegasus 土耳其境內航線的旅客人數增加了 10.5%，而其國際航線的旅客人數同比增長了 21.7%。
10 架新飛機將加入機隊
在 2012 年向空中巴士公司訂購 100 架飛機（其中 75 架為確定訂單）的範圍內，Pegasus 決定行使 25 架飛機的選擇權，購買 A321neo 飛機，從而在擴大機隊和航班方面取得進展網絡。 截至2018年75月，Pegasus機隊共有10架飛機，2018年將增加10架新飛機。這XNUMX架新飛機中的第一架已於XNUMX月交付。
Mehmet T. Nane：“2018 年，我們的目標是將客人數量和容量增加 11% 到 13%。”
飛馬航空首席執行官 Mehmet T. Nane 在評論 2017 年的業績時表示，2017 年航空業出現了謹慎的複蘇，並補充說：“自去年以來，我們一直在說，我們預測真正的增長將在 2018 年開始。積極的一面該行業的趨勢和我們自己的公司證實了我們的信念。 數字表明我們正朝著正確的方向前進。 民航部門總體上處於更好的位置，並成功擺脫了過去幾年的負面影響。 我們對土耳其的經濟、民航和旅遊潛力充滿信心。 2018 年，Pegasus 的目標是將其客人數量和容量增加 11% 至 13%。
Pegasus 的主要戰略是以客戶為中心的方法和技術
Mehmet T. Nane 表示，技術是 Pegasus 2018 年的主要投資領域之一，他說：“通過密切關注技術發展並利用技術為我們的客人創造增值項目，我們為未來做好了更好的準備。 我們的目標是在技術使用方面躋身全球前 10 名航空公司之列。”
自 2005 年首次開通定期航班以來，Pegasus 作為一個品牌，一直專注於數字化發展和新技術，旨在更好地了解乘客並為他們提供卓越的用戶體驗。 憑藉以客人為中心的方法，Pegasus 將在 2018 年全速更新其所有數字渠道，以簡化客人的旅行體驗。
憑藉 2016 年開發的電子飛行包系統，Pegasus 消除了駕駛艙內的紙張使用。 其 2018 年的投資計劃之一是機組人員和地勤人員的數字化，以便這些團隊可以更輕鬆地開展工作並實現最高效率。
Pegasus 正準備使用尖端技術重組其所有系統，並將優化所有聯繫點，從網站和移動銷售渠道到代理屏幕和 DCS，為客人提供更快、更高效的服務登記處使用的屏幕，考慮到這種願景和觀點。
關於更好地了解客人並為他們提供更好的數字體驗的目標，Mehmet T. Nane 表示：“我們正在朝著使用新技術和數字化提高運營效率的目標邁進。 我們正在使用這些系統重組我們所有的運營和服務點。”
持續投資人力資源……
Pegasus 已將人力資源確定為另一個關鍵的投資領域，並在該領域創造新的就業機會是其 2018 年的主要目標之一。
Mehmet T. Nane 聲稱，行業增長對公司產生了積極影響，他說：“我們將航空業的總體發展和在土耳其創造就業視為我們的主要目標和職責之一，與管理和盡我們所能發展公司。 Pegasus 計劃在 1,400 年招聘大約 2018 名員工。”
