專為中國市場設計的首艘Costa Cruises郵輪投入使用

昨天，在蒙法爾科內的Fincantieri造船廠，意大利副總理兼內政部長Matteo Salvini以及意大利基礎設施和運輸部副部長Edoardo Rixi，Costa Cruises（嘉年華公司的意大利品牌）在場＆plc正式接收了哥斯達黎加威尼斯郵輪的交付，這是它的第一艘專門設計用於向中國市場提供意大利最好的船舶。

威尼斯海岸是擴張計劃的一部分，該計劃包括到2023年將向科斯塔集團交付XNUMX艘船。

威尼斯海岸的總噸位為135,500噸，長度為323米，可容納5,200多名客人，將成為Costa Cruises引入中國市場的最大船舶，這家意大利公司是2006年首家開始運營的公司，目前的領導者。 它將提供一系列史無前例的創新產品，專為中國客戶設計，從威尼斯市的靈感中汲取靈感，向客人介紹意大利的文化，生活方式和卓越品質。

正如哥斯達黎加集團和嘉年華亞洲集團首席執行官Michael Thamm解釋的那樣：“哥斯達黎加威尼斯將幫助我們進一步發展中國的郵輪市場，這具有巨大的未開發潛力。 可以說，目前，每年有2.5萬中國人選擇乘郵輪度假，這不到中國出國旅遊總人數的2％。 此外，哥斯達黎加威尼斯航空公司進一步加強了哥斯達黎加遊輪與意大利的聯繫：這是一艘由意大利造船廠在意大利建造的船，懸掛意大利國旗，這將使中國客人體驗難忘的意大利經歷。”

Fincantieri首席執行官Giuseppe Bono表示：“對於我們來說，哥斯達黎加威尼斯是我們能夠做的事以及我們打算到達何處的象徵，但她還是Carnival Corporation和Costa Cruises的歷史夥伴關係的產物。增強了意大利製造和專有技術的傳統，並將其推向其他邊界。” Bono繼續說道：“作為行業的綜合領導者，考慮到我們交付的單位和已訂購的單位，我們對郵輪業的貢獻將在未來幾年中依靠143艘船，其中一名郵輪乘客將乘坐三艘珠寶航行。 哥斯達黎加威尼斯航空公司將在中國投入服務，展現我們在尚未開發的市場中所能實現的目標，我相信，在芬坎蒂埃里成功的歷史中將掀開新的篇章。”

嘉年華公司（Carnival Corporation）首席執行官阿諾德·唐納德（Arnold Donald）表示：“哥斯達黎加威尼斯號的交付是中國強大而可持續的郵輪業發展的又一步，我們相信這一天將成為世界上最大的郵輪市場。 中國郵輪業的發展將繼續向數百萬中國旅客開放世界，並為其人民帶來不斷增長的繁榮。”

Costa Venezia Asia總裁Mario Zanetti表示：“作為第一艘專門為中國市場建造的船，哥斯達黎加標誌著一個新時代的開始，不僅對Costa Cruises和Fincantieri而言，而且對整個中國遊輪業來說都是如此。” 。 “從構思到交付，有關哥斯達黎加威尼斯的一切設計都考慮了中國客戶。 威尼斯海岸將繼續提供原汁原味的意大利體驗，這是哥斯達黎加遊輪公司的標誌，但它將提供從未有過的，旨在更好地滿足本地市場需求的進一步創新。”

在哥斯達黎加威尼斯，中國客人將體驗威尼斯和意大利文化的獨特性。 該船的劇院受到威尼斯拉菲尼斯劇院的啟發； 主要中庭讓人聯想到聖馬可廣場，而主要餐廳則讓人聯想到威尼斯小巷和廣場的傳統建築。 船上還可以找到由聖特羅瓦索（Squero di San Trovaso）工匠製作的實際貢多拉船。 客人還可以品嚐意大利美食的美味，與許多著名的“意大利製造”品牌一起在船上商店購物，並享受國際知名的意大利娛樂活動，其中的蒙面球將重現著名的威尼斯狂歡節的魔幻氣氛。 他們還會有賓至如歸的感覺，可以選擇各種中式美食，中式卡拉OK，包括“金派對”在內的許多派對，每10分鐘就有一次驚喜和禮物。

威尼斯海岸的命名儀式計劃於1月3日在的里雅斯特舉行，Frecce Tricolori雜技團隊將進行壯觀的飛行表演，並在整個城市進行煙火表演。 巡遊將於8月53日從的里雅斯特出發，前往希臘和克羅地亞。 18月2019日，該船將返回里雅斯特，開始其首航：這是一次為期XNUMX天的特殊旅程，跟隨馬可波羅（Marco Polo）的足跡穿越地中海，到達中東，東南亞和遠東，然後停靠在東京。 巡遊和首航將是希望在新船上享受假期的歐美客人的唯一出發地。 從XNUMX年XNUMX月XNUMX日開始，哥斯達黎加威尼斯人將專門為中國客人提供服務，提供從上海出發的亞洲遊輪。

威尼斯海岸（Costa Venezia）之後，該集團的下一艘船舶將在2019年2020月投入使用，該海岸將成為新的科斯塔郵輪旗艦，也是世界上第一艘以液化天然氣（LNG）為動力的船舶-翡翠海岸（Costa Smeralda）。 Fincantieri正在Marghera建造另一艘專門為中國市場設計的船，這是通向Costa Costa的姊妹船，預計在XNUMX年交付。