在疫情期間可以安全飛行和不飛行的230家航空公司清單

10家領先航空公司使用的25種策略來提高旅客信心
10家領先航空公司使用的25種策略來提高旅客信心

在 COVID-19 危機期間運營航空公司的最安全旅行得分為 5.0,世界上最差的得分為 0.1。 在 230 家航空公司中,沒有一家航空公司得分最高,也沒有一家航空公司得分最差,但兩者之間有很多差距。

此等級嚴格考慮到COVID-19期間的安全飛行

在全球範圍內進行評估的20多家航空公司中,有230家的得分為4.0分或更高,這被認為是COVID-19期間通過這個詞最安全的航空公司名單獲得的最高分

得分基於航空公司公佈的26項健康和安全參數的獨立審核,評估安全協議,旅客便利性和卓越服務。

為了達到安全旅行氣壓計設定的分數,評估中包括了消毒頻率,熱篩查,面罩,健康申報表和職員面罩

在美國,只有兩家航空公司的飛行範圍在4以上。 它們是西南航空4.0和達美航空4.1

目前最安全的航空公司是位於迪拜的阿聯酋航空。

查看清單:

完美:世界上最安全的航空公司,得分4.0及以上

  • 阿聯酋航空:4.4
  • 阿提哈德航空:4.3
  • 卡塔爾航空:4.2
  • 新加坡航空:4.1
  • 伊比利亞(Iberia):4.1
  • 維斯塔4.1
  • 法國航空:4.1
  • 國航4.1
  • 漢莎4.1
  • 阿曼航空4.1
  • 達美航空:4.1
  • 維珍大西洋從未
  • 大韓航空4.0
  • 西南航空:4.0
  • 國泰航空:4.0
  • IndiGo:4.0
  • 長榮航空:4.0
  • 韓亞航空:4.0
  • 澳洲航空:4.0
  • 印尼鷹航:4.0

危險航空公司,得分為 0.1 至 0.9

  • 努力0.5
  • Go Jet航空公司:0.5
  • 地平線航空:0.7
  • 雀巢航空:0.8
  • 卡里多尼航空:0.8

評分為 1.0 至 1.9 的 RISKY 航空公司

  • 通勤航空:1.0
  • 威斯康星航空:1.1
  • 梅薩航空:1.2
  • PSA航空公司:1.2
  • 阿米莉亞國際機場:1.4
  • 共和國航空公司:1.5
  • ASTA Linhas Aereas:1.5
  • 查塔姆航空:1.7
  • STP航空公司:1.7
  • 特使航空:1.8
  • Aeromar:1.8

低分 2.0-2.9

  • Sunclass航空公司2.0
  • 奧里尼空氣 2.0
  • 直升機航空公司:2.1
  • 晨星:2.1
  • Onur Air:2.2
  • Elinair:2.2
  • 沙特海灣航空:2.2
  • 西雅圖航空公司:2.2
  • 克羅地亞航空:2.2
  • Aircalin:2.3
  • 保加利亞航空:2.4
  • 科西嘉航空:2.2
  • Laudamotion:2.4
  • 空中客車:2.4
  • 伊斯塔噴氣機:2.5
  • 星空:2.5
  • 老撾航空:2.5
  • 太陽縣航空:2.5
  • 熱帶航空:2.5
  • APG航空公司:2.6
  • 挪威航空:2.6
  • 維亞航空:2.6
  • 加勒比航空:2.6
  • 愛琴海航空:2.6
  • 空中因紐特人:2.7
  • Flyadeal:2.7
  • GOL航空公司:2.7
  • 北歐之星航空公司:2.8
  • 加拿大北部:2.8
  • 空中和平:2.8
  • 法國阿西航空公司:2.8
  • STALUX航空公司:2.8
  • 亞速爾群島航空公司:2.9
  • S7航空公司:2.9
  • 皮埃蒙特航空:2.9
  • 西奧捷2.9

低於平均水平但可以接受 3.0-3.5

  • 烏茲別克斯坦航空:3.0
  • 斐濟航空:3.0
  • TAROM:3.0
  • 多洛米蒂航空:3.0
  • Interjet:3.0
  • 布基納航空:3.0
  • 納米比亞航空:3.0
  • Jet2.com:3.0
  • 信天翁3.0
  • 塞爾維亞航空:3.0
  • 神鷹:3.1
  • 波蘭航空很多:3.1
  • 精神航空公司:3.1
  • Wizz Air:3.1
  • 意大利航空:3.1
  • Winair:3.2
  • 猛撲:3.2
  • 拉美航空:3.2
  • 冰島航空:3.2
  • Volotea:3.2
  • 四川航空:3.2
  • 春秋航空:3.2
  • 空中巴士:3.2
  • 馬耳他航空:3.2
  • 泰式微笑:3.3
  • 獅航:3.3
  • 奧地利航空:3.3
  • Smartwings:3.3
  • 空運次數:3.3
  • 南非航空:3.3
  • 空氣鼻孔:3.3
  • 沃拉里斯航空公司:3.3
  • 烏拉爾航空:3.3
  • 邊境航空公司:3.3
  • 墨西哥航空:3.3
  • 螢火蟲:3.3
  • 星傳單:3.3
  • 天空航空:3.3
  • 格魯吉亞航空:3.3
  • 秘魯空中航空公司:3.3
  • 雪絨花航空:3.4
  • 摩洛哥皇家航空:3.4
  • 俄羅斯航空公司:3.4
  • 濟州航空:3.4
  • 飛馬航空3.4
  • 歐洲航空:3.4
  • 空中披風:3.4
  • 深圳航空:3.4
  • TUI Fly:3.4

高於平均水平並且可以接受:3.5 – 3.9

  • 越捷航空:3.5
  • 蠟染航空:3.5
  • 捷捷Smart 3.5
  • Jazeera Airways
  • 馬林航空3.5
  • 毛里求斯航空:3.5
  • 瑞安航空:3.5
  • 金絲雀飛3.5
  • 阿馬佐納斯3.5
  • 蘭美航空:3.5
  • 海南航空:3.5
  • 芬蘭航空3.5
  • 捷捷3.5
  • Air Austral 3.5
  • 大溪地航空3.5
  • 北歐航空公司3.5
  • 捷克航空:3.5
  • 藍天3.6
  • 阿斯塔納航空3.6
  • 阿納多盧噴氣機 3.6
  • 格陵蘭航空3.6
  • 西捷3.6
  • 弗萊納斯 3.6
  • 烏克蘭國際航空3.6
  • 花旗銀行3.6
  • 藍天3.6
  • 塞舌爾航空3.6
  • 比利時航空3.6
  • 格陵蘭航空3.6
  • 日本航空3.6
  • 賓特加那利群島 3.6
  • 埃爾·林格斯3.6
  • 酷航3.7
  • 新西蘭航空:3.7
  • 瑞士航空:3.7
  • 山東航空:3.7
  • 空中運輸:3.8
  • 海盜船:3.7
  • 馬來西亞航空從未
  • 法國蜜蜂:3.7
  • 大溪地航空:3.7
  • 法國Transavia 3.7
  • 捷星亞洲3.8
  • 亞洲航空3.8
  • 香料噴氣機 3.8
  • 非洲世界航空:3.8
  • 巴拿馬航空:3.8
  • 印尼亞洲航空:3.8
  • 北方航空3.8
  • 忠實航空3.8
  • 漢莎航空3.8號線
  • 全日空3.8
  • 非洲世界航空3.8
  • 美國航空3.8
  • 巴拿馬航空3.8
  • 皇家約旦人3.8
  • 越南航空公司
  • KLM 3.8
  • 菲律賓航空3.9
  • 泰國航空從未
  • 沙特阿拉伯3.9
  • 印度航空3.9
  • 歐洲之翼3.9
  • 阿拉斯加航空3.9
  • 伏林3.9
  • 飛迪拜3.9
  • 埃塞俄比亞航空3.9
  • 宿霧太平洋3.9
  • 中國東方航空3.9
  • 聯合航空從不

<

關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

分享給...