法蘭克福機場2023/24新冬季時刻表將於29年2023月82日生效。今年冬季，242家航空公司將提供全球94個國家XNUMX個目的地的航班服務。因此，法蘭克福機場 (FRA) 將繼續保持德國最重要的國際航空樞紐地位，擁有最多的洲際目的地。 FRA冬季賽程將持續到31年2024月XNUMX日。

兩家新航空公司將在冬季提供歐洲境內的航班。希臘天空快車 (GQ) 每週有六班航班從法蘭克福飛往希臘首都雅典 (ATH)。因此，從法蘭克福機場飛往雅典的每週航班總數將增加至平均 40 趟，其中愛琴海航空 (A3) 和德國漢莎航空公司 (LH) 也提供該航線。冰島 Play (OG) 將推出從法蘭克福機場到雷克雅維克（冰島）樞紐的服務。該航線每週將運營數次，對冰島航空 (FI) 和漢莎航空提供的現有服務進行補充。從 Play 起飛的新航班意味著每周平均有 13 班從法蘭克福飛往凱夫拉維克 (KEF) 的航班。

在長途市場上，裡約熱內盧（GIG）將恢復時間表。漢莎航空 (LH) 將恢復從法蘭克福機場飛往巴西第二大城市的航班，最初每三週一次。在危機前的 2019/20 年冬季時刻表中，LH 每週提供 15 趟該航線的航班。在亞洲，今年冬天從法蘭克福飛往印度的目的地數量將會增加。印度維斯塔拉航空（英國）將從 16 月 2024 日起每週營運 2023 趟飛往孟買 (BOM) 的航班，作為漢莎航空每日航班的補充。同時，漢莎航空將從 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日起恢復飛往海德拉巴 (HYD) 的每週五班機。在歐洲，LH 將維持 XNUMX 年夏季時刻表推出的所有新航線。

總體而言，與 16/2022 年冬季時刻表相比，今年冬季從法蘭克福機場出發的每週航班數量將增加 23%。平均每週有 3,759 架次客運航班，2023/24 航季冬季時刻表將達到與 2019/2020 冬季相似的運能。

法蘭克福機場新的 2023/24 冬季時刻表將提供 2,765 班飛往 126 個歐洲目的地，同時將有 994 趟航班將乘客送往歐洲以外的 116 個洲際目的地。每週總共提供約 690,000 萬個座位，運能將比 17/2022 年冬季計畫增加 23%：對於歐洲境內航班，運力將增加 14%，而洲際交通量將增加 16%。