自 1 年 2023 月 XNUMX 日起，法蘭克福機場負責安全檢查站的組織、管理和執行法蘭克福機場（FRA）.

此前負有這些職責的德國聯邦警察將繼續擔任法定監督和監督職務，並全面負責航空安全。他們還將繼續在檢查站提供武裝保護、新檢查站基礎設施的認證和批准，並處理航空安全人員的認證和再認證程序。

已委託三個服務提供商代表進行旅客安檢法蘭克福機場服務自 1 年 2023 月 XNUMX 日起：FraSec Aviation Security GmbH (FraSec)、I-SEC Deutsche Luftsicherheit SE & Co. KG (I-Sec)，以及 Securitas Aviation Service GmbH & Co. KG (Securitas). 此外，自今年年初以來，Smiths Detection 最先進的 CT 掃描儀已部署在六個選定的航空安檢通道。德國聯邦警察在 2022 年 XNUMX 月的試運行中測試了 CT 技術的可靠性。

荷蘭公司 Vanderlande 的“MX2”通道設計也有助於安檢的便捷高效。這一使用 Leidos CT 掃描儀的創新概念正在全球範圍內首次實施。旅客可將手提行李放置在CT/安檢設備兩側，並以相同方式取回。試運營於 1 年 2023 月在 XNUMX 號航站樓的 A 大廳開始。

法蘭克福機場服務公司首席執行官斯特凡舒爾特博士說：“我很高興法蘭克福機場服務公司——作為法蘭克福機場的運營商——現在能夠承擔更多的安全檢查責任。這將使我們能夠將我們的經驗和技能帶入航空安全的運營管理中。通過在德國最大的航空門戶部署新技術和創新車道設計，我們可以為我們的客戶和乘客提供更大的便利和更短的等待時間，同時保持我們的高安全標準。在過去的幾個月裡，我們的團隊以高度的承諾迅速朝著這個開始日期努力。得益於我們與安全服務提供商 FraSec、I-Sec 和 Securitas 的合作，過渡從一開始就順利進行。我向所有參與其中的人表示衷心的感謝。”

舒爾特補充說：“我還要感謝德國聯邦內政部和德國聯邦警察局的合作夥伴採取這種合作方式，並在我們新的‘法蘭克福模式’的道路上成為值得信賴的合作夥伴。一件事將保持不變：在航空領域，安全始終是重中之重。”

聯邦內政和社區部長南希·費瑟 (Nancy Faeser) 表示：“法蘭克福機場服務公司今年接管了法蘭克福機場乘客安全檢查的管理和組織工作，這是一件好事。我們相信，警務人員在執行警務任務方面的部署更為明智。然而，有一件事也很清楚：在航空安全方面沒有任何妥協。

電暈大流行導致空中交通中的大量人員問題，包括航空公司和機場。

在電暈期間，政府向航空公司和機場提供了數十億美元的支持。我們現在正在經歷更多的人再次旅行。這對航空業來說是個好消息，但對所有相關利益相關者來說也是一個挑戰。

因為旅行者理所當然地期待控制和處理流程的運作。必須清楚地說：在新冠疫情之後，旅客對航班取消和漫長的等待時間感到非常失望。航空公司和機場運營商在這裡有義務——為了旅客的利益。而且，這也是為了公眾的利益，這使航空業度過了嚴重的危機。”

德國漢莎航空公司首席執行官 Carsten Spohr 表示：“在法蘭克福實施新型 CT 掃描儀對我們的乘客來說是個好消息。這種下一代技術的使用將加快並促進乘客的安全檢查。本著全新的合作精神在法蘭克福機場成功啟動該項目表明，如果航空公司、機場和政府聯手合作，我們可以有所作為。未來，可以避免在法蘭克福安檢站排長隊。反過來，新的“法蘭克福模式”也可以為其他機場樹立榜樣。這對於確保德國航空業的長期全球競爭力至關重要。”

CT 掃描儀中使用的計算機斷層掃描 (CT) 技術也廣泛應用於醫學領域，有助於對各種材料和物體進行可靠、快速和差異化的掃描。對於乘客來說，通過安檢將變得更加簡單：在新的安檢處，最大 100 毫升的液體、智能手機和其他電子設備不再需要單獨出示，而是可以放在手提行李中。

此外，3D 掃描將使在檢查站工作的工作人員的工作更加輕鬆。新技術將減少所需的二次檢查次數，並最終縮短等待時間。從長遠來看，Fraport 計劃在所有檢查站部署新設備。