法蘭克福機場服務全球公司和 EnBW 就 He Dreiht 海上風電場達成新的購電協議

法蘭克福機場服務全球公司和 EnBW 就 He Dreiht 海上風電場達成新的購電協議
法蘭克福機場服務全球公司和 EnBW 就 He Dreiht 海上風電場達成新的購電協議
Written by 哈里·約翰遜

85 兆瓦的綠色海上風能將改善法蘭克福機場的碳足跡。

法蘭克福機場服務法蘭克福機場的上市運營商和總部位於卡爾斯魯厄的能源供應商 EnBW 簽署了一項企業購電協議 (CPPA),用於供應海上風力渦輪機產生的電力。 這份長期合同保證法蘭克福機場服務公司從位於德國海岸北海的 85 MW EnBW He Dreiht 風電場提供 900 兆瓦 (MW) 的電力。 CPPA於2026年下半年生效,有效期為15年。

隨著德國可再生能源法案 (EEG) 先前補貼的到期,PPA 正在成為能源轉型的關鍵要素:它們為可再生能源項目的開發商提供可靠的資金來源,同時幫助購買者快速實現雄心勃勃的氣候目標。 “即使沒有政府支持,長期購電協議也是推動能源轉型的市場反應,”解釋說 能量波 首席執行官弗蘭克·馬斯蒂奧克斯 (Frank Mastiaux)。 “購電協議同樣有利於購買者、項目開發商和氣候。 對我們來說,它們是可再生能源發電與我們主要客戶之間的關鍵。” 

CPPA 將於 2026 年夏季開始運作。它將使 法蘭克福機場 將大部分電力消耗轉變為 法蘭克福機場 綠色能源的大本營。 法蘭克福機場 首席執行官 Stefan Schulte 博士表示,該協議標誌著法蘭克福機場正在進行的脫碳戰略的一個重要里程碑:“風能和太陽能等可再生能源是我們氣候戰略的重點。 它們為系統性地減少我們的 CO 的一攬子綜合措施提供了堅實的基礎2 排放。 我們明確定義的目標是使 法蘭克福機場 到 2045 年實現無碳排放。來自這個新海上風電場的電力將發揮核心作用。 作為機場運營商,我們特別依賴可靠、穩定的電源,可以擴大規模以滿足我們不斷增長的需求。 在EnBW,我們找到了一個強大的合作夥伴。 與我們之前依賴的傳統能源相比,新的 CPPA 每年可節省多達 80,000 噸二氧化碳。”

來自北海的 85 兆瓦綠色能源

能量波 2017 年,He Dreiht 項目開創了海上市場的新趨勢。 該公司首次在德國拍賣中,以每千瓦時零美分的補貼金額獲得了建設 900 兆瓦風電場的權利。 He Dreiht 位於博爾庫姆島西北約 90 公里,黑爾戈蘭島以西約 110 公里處,計劃於 2025 年投入運營。投資決策計劃於 2023 年進行。擁有約 60 台渦輪機的風電場是目前最大的風電場之一歐洲的能源轉型項目。 它也將是第一個使用容量為 15 兆瓦的渦輪機。 相比之下,德國第一個海上風電場 EnBW Baltic 1 建於 2011 年,每台渦輪機的容量為 2.3 兆瓦。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 該公司首次在德國拍賣中以每千瓦時零美分的補貼投標,並獲得了900兆瓦風電場的建設權。
  • 隨著德國再生能源法案 (EEG) 先前補貼的到期,購電協議正在成為能源轉型的關鍵要素。
  • 這份長期合約保證法蘭克福機場服務全球公司從位於德國海岸附近北海的 85 兆瓦 EnBW He Dreiht 風電場獲得 900 兆瓦 (MW) 電力。

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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