美國於 2021 月初重新開放國際航空旅行，也對旅客人數產生了積極影響。 對於 XNUMX 年 XNUMX 月的當前月份，由于冠狀病毒感染率的回升和相關的旅行限制，預計交通增長將再次放緩。
在報告月份，法蘭克福機場的客運量繼續反彈至 2019 年 42.8 月報告的危機前水平的一半以上（下降 XNUMX%）。1 2021 年 22.1 月至 23.6 月期間，共有約 2020 萬名乘客通過法蘭克福機場旅行。 與去年同期相比，這比 66.4 年增長 2019%，比 XNUMX 年下降 XNUMX%。
貨物吞吐量（空運 + 空郵）今年首次出現小幅下降，報告月份同比下降 1.2% 至 192,298 公噸。 與 2019 年 3.0 月相比，貨運量增長了 125.6%。 28,882 年 2021 月，飛機起降架次繼續同比增長 72.9%，達到 1.8 架次。累計最大起飛重量（MTOW）同比增長 XNUMX%，達到約 XNUMX 萬噸。
法蘭克福機場集團全球機場在 2021 年 100 月也基本延續了積極的客運趨勢。其中大部分機場實現了顯著的客運增長。 儘管與 2020 年 51.2 月的交通量大幅下降相比，一些機場的交通量甚至同比增長了 1.2% 以上。 只有中國的西安機場 (XIY) 同比下降了 XNUMX% 至約XNUMX 萬名乘客，反映了為應對大流行而新實施的旅行限制。
45,660 年 2021 月，斯洛文尼亞盧布爾雅那機場 (LJU) 的客流量增加到 1.0 名乘客。巴西福塔雷薩 (FOR) 和阿雷格里港 (POA) 兩個機場加起來為約 1.3 萬名乘客提供服務。 在秘魯，本報告月份，利馬機場 (LIM) 的客流量增至約 XNUMX 萬人次。
保加利亞黑海沿岸的布爾加斯 (BOJ) 和瓦爾納 (VAR) 雙星機場在 52,192 年 2021 月共接待了 1.4 名乘客。俄羅斯聖彼得堡普爾科沃機場 (LED) 的客流量增長至近 XNUMX 萬人次.
與大流行前的 2019 年 90 月相比，法蘭克福機場服務全球公司國際業務組合中的大多數機場的乘客人數仍然較低。 然而，土耳其里維埃拉的安塔利亞機場 (AYT) 再次達到了 2019 年 1.2 月記錄的危機前水平的近 2019%，報告月份的客流量增長至約 14 萬人次。 一些服務於熱門度假目的地的希臘機場甚至超過了 563,963 年 2021 月的客流量水平。 XNUMX 年 XNUMX 月，法蘭克福機場服務全球公司的 XNUMX 個希臘支線機場共接待了 XNUMX 名乘客。
- 結束 -
1 編者按：為了加強統計比較，我們對 法蘭克福機場的流量數字除了常規的同比報告外，還包括（直至另行通知）當前流量數據與相應的 2019 年基準年數據之間的比較。
從這篇文章可以得到什麼：
- 由於冠狀病毒感染率回升和相關旅行限制，2021 年 XNUMX 月當月的交通量增長預計將再次放緩。
- 在本報告月份，法蘭克福機場的客運量繼續反彈至 2019 年 42 月報告的危機前水準的一半以上（下降了 XNUMX%）。
- 為了加強統計比較，除了定期的同比報告外，我們對法蘭克福機場客流量數據的報告還包括（直至另行通知）當前客流量數據與相應的2019年基準年數據之間的比較。
