標籤 - 朝覲

沙烏地阿拉伯航空參加 2024 年朝覲和副朝服務會議及展覽

2024 年 1 月 8 日

沙烏地阿拉伯航空在美國和加拿大推出朝覲和副朝平台，擴大北美業務範圍

2023 年 11 月 6 日

沙特阿拉伯東道主 WTTC 利雅得全球峰會——真實和虛擬

2022 年 11 月 22 日

沙特阿拉伯啟動朝聖者數字計劃

2022 年 9 月 26 日

沙特航空已準備好迎接 2022 年朝覲季

2022 年 6 月 17 日

沙特阿拉伯對旅遊業的投資是多少？

2022 年 5 月 29 日

Sputnik V 疫苗，沙特阿拉伯旅遊的新鑰匙

2021 年 12 月 5 日

有了 BMK，非洲旅遊界失去了一個巨人

2021 年 9 月 11 日

沙特阿拉伯：無需COVID-19疫苗接種，無需麥加朝聖！

2021 年 3 月 2 日

在COVID-2030的新常態下，沙特阿拉伯19年的旅遊願望是否過於雄心勃勃？

2020 年 11 月 5 日

COVID-19案激增可能使中東酒店業的勢頭惡化

2020 年 6 月 26 日

觸底反彈後，全球酒店業回暖

2020 年 6 月 25 日

您的巴基斯坦航空飛行員有欺詐行為嗎？

2020 年 1 月 22 日

尼泊爾第二個國際機場離佛陀的出生地很近的一個很好的理由

2019 年 12 月 3 日

中東和北非酒店連續12個月持續虧損

2019 年 9 月 27 日

虧損1.1萬美元：巴基斯坦國際航空公司運營82班航班，無乘客

2019 年 9 月 23 日

充滿朝聖者的A380：Flynas擁有200,000個故事

2019 年 7 月 29 日

泰國派遣醫務人員前往沙特阿拉伯協助泰國朝聖者

2019 年 7 月 4 日

70年沙特旅遊業價值超過2019億美元

2019 年 4 月 10 日

英國民航局向朝j旅客發出警告

2019 年 4 月 3 日

Agoda支持沙特阿拉伯的2030年願景

2018 年 12 月 6 日

30萬朝聖者：朝j和烏姆拉部與新加坡旅遊公司簽署諒解備忘錄

2018 年 12 月 4 日

El al-Adha節推動中東和非洲的酒店盈利

2018 年 10 月 2 日

首家印尼酒店公司進入沙特市場

2018 年 9 月 25 日

朝2018安全：空中客車和STC電信表示關注

2018 年 9 月 2 日

孟加拉穆斯林沖進擁擠的火車回家度假

2018 年 8 月 21 日

阿提哈德航空為朝j季節增加了更多航班

2018 年 8 月 16 日

如何確保麥加3萬朝聖者的安全？

2018 年 8 月 15 日

人群管理的藝術

2018 年 5 月 7 日

新的沙特阿拉伯旅遊簽證條例已提交政府批准

2018 年 4 月 2 日

沙特會議行業正在崛起，成為全球領導者

2018 年 2 月 24 日

25歲及以上的女性遊客現在無需男性陪同即可遊覽沙特阿拉伯

2018 年 1 月 11 日

僧侶和居民在小巧的Assiut中相撞

2009 年 11 月 26 日

更多朝聖者滯留在拉各斯機場

2009 年 11 月 24 日

沙特擔心流感會影響到聖地的旅遊

2009 年 9 月 21 日

伊拉克轉向利用宗教旅遊業

2009 年 9 月 13 日

聯合國衛生機構確定最易感染甲型流感（H1N1）的人群

2009 年 7 月 30 日

穆斯林朝聖季節受到豬流感的威脅

2009 年 7 月 16 日

科莫多巨蜥襲擊恐怖襲擊印度尼西亞村莊

2009 年 5 月 25 日

Ayatollah Seyyed Ali Khamenei：朝is就是朝j，旅遊就是旅遊

2009 年 5 月 5 日

石油豐富的王國試圖使遊客致富

2009 年 4 月 13 日

台夫的新機場

2008 年 11 月 13 日

為迎合英國穆斯林而推出的航空公司

2008 年 11 月 3 日

他們現在在哪裡– WTM全球趨勢報告與Euromonitor聯合回顧了2007年趨勢

2008 年 10 月 14 日

從馬拉喀什到利雅得的頭等艙鐵路旅行？

2008 年 4 月 22 日

伊拉克旅遊：雄心勃勃且一廂情願？

2008 年 3 月 11 日