標籤 - 德國鐵路

德國鐵路的準時只是一段光榮的歷史

2023 年 9 月 7 日

阿斯塔納航空擴大全球銷售能力

2022 年 10 月 12 日

星空聯盟受益於搭乘德國鐵路網絡旅行

2022 年 7 月 4 日

空中出租車，無人機送貨——他們現在拿到了錢

2022 年 3 月 22 日

法蘭克福機場為 2021 年年度股東大會做準備：執行董事會主席有話要說

2021 年 5 月 29 日

漢莎航空和德意志鐵路公司推出了前往法蘭克福機場的超快DB Sprinter列車

2021 年 3 月 8 日

隨著COVID-2021更新，全球聚丙烯（PP）均聚物市場（2030-19）蓬勃發展| Braskem SA，LyondellBasell Industries NV

2021 年 1 月 18 日

新柏林勃蘭登堡機場將於31月XNUMX日開放

2020 年 9 月 29 日

德國正在關閉邊界

2020 年 3 月 15 日

柏林ITB：來自中東的強勁需求

2020 年 2 月 12 日

避免週日和周一前往德國

2020 年 2 月 9 日

德國承諾創紀錄的86億歐元用於鐵路現代化

2020 年 1 月 14 日

漢莎航空罷工：航空公司激活週四和周五的特殊航班時間表

2019 年 11 月 6 日

漢莎航空和德國鐵路增加了Express-Rail範圍

2019 年 10 月 23 日

法蘭克福機場服務全球公司和德國鐵路公司將在法蘭克福機場測試人工智能

2019 年 4 月 8 日

您所在城市的交通系統的智能程度如何？ 漢堡世界大會揭露

2018 年 9 月 17 日

Michael Frenzel博士被任命為世界旅行與旅遊理事會大使

2018 年 6 月 28 日

漢莎航空公司因威爾第罷工必須取消800多個航班

2018 年 4 月 9 日

德國最大的學校遊覽會議計劃現已在線提供

2009 年 12 月 2 日

火車混亂威脅柏林旅遊

2009 年 7 月 21 日

Hartmut Mehdorn加強了柏林航空的董事會

2009 年 7 月 3 日

經濟不景氣在旅行中創造新的贏家和輸家

2009 年 3 月 14 日

Bloggers峰會在柏林ITB上引起了越來越多的關注

2009 年 3 月 3 日

亞洲旅遊需求放緩，亮點依然存在

2009 年 2 月 25 日

渴望體驗冒險的旅行者

2009 年 2 月 24 日

在柏林ITB大會上首映：旅遊業的企業社會責任日

2009 年 2 月 17 日

ITB供應：旅遊業供應商的有效平台

2009 年 2 月 14 日

經濟不景氣使美國的旅遊業蓬勃發展

2009 年 2 月 12 日

ITB職業中心：求職者和職業規劃者的聯絡點

2009 年 2 月 11 日

PhoCusWright @ ITB Berlin：使用電子商務和旅行技術獲得競爭優勢

2009 年 1 月 31 日

酒店業– vadis？

2009 年 1 月 28 日

ITB航空日的重點是能力崩潰，氣候保護和資本市場危機

2009 年 1 月 27 日

成功破壞了世界旅遊業的艱難時期

2009 年 1 月 10 日

漢莎航空遭到罷工打擊

2008 年 7 月 29 日

飛行員罷工使漢莎航空公司的航班飛行了近1,000次

2008 年 7 月 23 日

TUI表示將與漢莎航空組成低成本航空公司

2008 年 1 月 30 日