斯里蘭卡現在對加油站的燃料進行配給

在本週破產的斯里蘭卡拖欠外債後，斯里蘭卡國營 錫蘭石油公司 (CPC) 宣布從今天開始，它將在全國范圍內對其泵的可用燃料量進行配給。

中國共產黨控制著斯里蘭卡大約三分之二的燃料市場，而斯里蘭卡國際石油公司（印度石油公司的當地子公司）則控制著其餘的市場。 

CPC 表示，汽車、貨車和 SUV 的駕駛員每次購買的燃油限制為 19.5 升（5.15 加侖），而摩托車手的燃油限制為 4 升（1.05 加侖）。 司機也將被禁止在泵處加油。

據該國政府消息人士透露，斯里蘭卡國際奧委會很可能會效仿中國共產黨的做法，在不久的將來在自己的車站實行配給制。

各地的加油站 斯里蘭卡 燃料用完了，而烹飪用氣也供不應求，該國的主要分銷商 Litro Gas 表示，要到週一才會有貨。

斯里蘭卡的食品價格上漲了四倍，據報導，全國范圍內大米、奶粉和藥品等主食都排起了長隊。

早些時候，糧食和能源短缺引發了針對總統戈塔巴亞·拉賈帕克薩政府的大規模抗議活動。

斯里蘭卡整個政府本月早些時候辭職，留下戈塔巴亞·拉賈帕克薩總統和他的哥哥馬欣達·拉賈帕克薩總理組成新政府。 然而，抗議者繼續聚集在首都科倫坡，將他們的經濟不幸歸咎於總統。

斯里蘭卡的危機在一定程度上因 COVID-19 大流行而加速，因為該島國失去了旅遊業產生的大量收入。

高額政府支出和減稅隨後耗盡了國庫，而國家試圖通過增加印鈔來償還外國債券導致通貨膨脹飆升。

俄羅斯對烏克蘭的侵略以及隨後西方銀行對莫斯科的製裁使斯里蘭卡難以向俄羅斯出口茶葉——一種重要的經濟作物——並導致燃料價格上漲。