我們必須考慮到自己有幸在美國生活，這有很多原因，但是如果我們停止考慮的話，客戶服務應該是最重要的。
當我上週閱讀有關中國數百萬不幸旅行者的信息時，我意識到了這一點，他們都在無能為力的大雪中試圖回家過春假，困在塞滿，塞滿和失速的火車上數小時，沒有食物，水或食物。他們的命運何時會改變的線索。
相比之下，我星期三上班，來自Travelocity的一封電子郵件，非常關心發送一封色彩繽紛的“歡迎回來”問候語，並詢問說“讓我們知道一切進展如何”，以參考上週末的去往。海倫娜。
我希望告訴Travelocity我們如何在天鵝谷度過了兩次不錯的旅程（所有鹿都被成功躲過了），而且海倫娜首都體育館並不是真正適合舉辦高中摔跤比賽的理想場所，因為鐵軌放置不當常常使不可能看動作。
但是Travelocity實際上並不關心我兒子在錦標賽中的表現，只想知道我向朋友推薦他們的網站的可能性，或者我對Travelocity在這次旅行中的服務滿意程度如何，評分等級為1到5。 XNUMX，
不過，仍然有疑問的是，那些中國人是否還會收到火車公司的電子郵件，要求他們在旅途中填寫電子評論卡。 可能是最好的。
如果我有機會在去年XNUMX月飛往丹佛的節前家庭拜訪航班之後，有機會填寫評論卡，則一家美國航空公司會收到不同的評論。
我安全準時到達了丹佛國際機場，但我的行李卻沒有。 我在行李傳送帶周圍等著，其餘的得意洋溢的幸運乘客拿起行李，有目的地出發去迎合他們的命運，但我卻等著我的手提箱來了。 最終，行李區幾乎空無一人，轉盤又空了。
那裡有一個售貨亭，可以追踪行李，輸入乘客信息後，我發現我的行李是“運輸途中”。 我應該如何回應這是一個謎，所以我在客戶服務區找到了一個真實的人，他說自助服務亭是新的，並且在他看來是毫無價值的。
他帶走了我的信息和我住的地址，給了我一個網站和一個800號碼以致電並檢查我的行李狀態，並說我的行李很可能在從卡利斯佩爾飛往丹佛的下一趟航班上，並且應該在那天晚上送到我姐姐的房子。
但是隨著一天的過去，該網站只通知我沒有找到我的行李。 我嘗試了客戶服務電話號碼，並與一個非常有禮貌的人交談，他在我分享了每一個信息後對我說“謝謝”，這很重要，因為他詢問了有關提包及其內容的許多問題。 我開始懷疑我的包是否沒有被美聯儲沒收，以及我是否懷疑是在運輸非法貨物。
我很確定客服人員是在加爾各答附近的某個地方和我聊天。 他似乎對行李的狀態了解的程度與我差不多，儘管他可以斷定不是在從Kalispell飛往丹佛的下午航班上。
這讓我很擔心，但是據說那天晚上還有另外的飛行可能性。 再次，隨著夜晚的過去，我的行李沒有在網站上註冊。 因此，我再次打來電話，又一次打電話給另一個好人，他的東印度口音很強烈，他也非常感謝我。
這變得令人擔憂。
我所能想到的就是打電話給冰川公園國際機場，並與實際上離我的行李袋不到10,000英里的人交談。 不知何故，通過一系列複雜的計算機提示，我實際上可以與航空公司的某個人交談。 幸運的是，這名婦女是員工中的一員，他們一直想知道為什麼我的包在從丹佛到卡利斯佩爾的最後一次航班上獨自旅行。
事實證明，這只包是我乘飛機到達丹佛的原因，出於神秘原因，被直接送回了卡利斯佩爾。
我想這是一個糟糕的客戶服務/良好的客戶服務故事，因為行李箱已經逃脫了航空公司計算機化跟踪系統的檢查和平衡，但是一旦找到行李箱，好心人在卡利斯佩爾（Kalispell）盡快將其寄出。可能在另一家航空公司的航班上。 它於第二天早晨六點到達我姐姐的家，那是離機場60多英里的地方。
而在中國，可能很難找到我的行李。 印度的許多客戶服務代表不太可能會說中文。
