塞內加爾航空已經從空中客車公司在圖盧茲的生產線上交付了第一架A330-900。 該航空公司是非洲第一家飛行空中客車公司新一代寬體飛機的航空公司,該飛機採用了最新技術的發動機,具有增強的空氣動力學特性的新機翼和彎曲的翼尖設計,借鑒了A350 XWB的最佳實踐。
塞內加爾航空將配備包括32個商務艙,21個Premium Plus座位和237個經濟艙座位的三等艙,計劃在其達喀爾-巴黎航線上運營首架A330neo,並進一步發展其中長期航線網絡。
A330neo是真正的新一代飛機,以最暢銷的寬體A330的功能為基礎,並充分利用了A350 XWB技術。 A7000neo由最新的勞斯萊斯Trent 330發動機提供動力,可提供前所未有的效率水平-每個座椅的燃油消耗比上一代競爭對手降低25%。 A330neo配備了由空客客艙提供的Airspace,可為乘客提供獨特的體驗,擁有更多的個人空間以及最新一代的機上娛樂系統和連接功能。
從這篇文章可以得到什麼:
- 該航空公司是第一家運營空中客車新一代寬體飛機的非洲航空公司,該飛機配備了最新技術的發動機、具有增強空氣動力學性能的新機翼和彎曲翼尖設計,借鑒了A350 XWB 的最佳實踐。
- 塞內加爾航空將配備包括32個商務艙,21個Premium Plus座位和237個經濟艙座位的三等艙,計劃在其達喀爾-巴黎航線上運營首架A330neo,並進一步發展其中長期航線網絡。
- A330neo 配備了 Airspace by Airbus 客艙,提供了獨特的乘客體驗、更多的個人空間以及最新一代的機上娛樂系統和連接。