國際航空運輸協會（IATA）發布使用標準 COVID-19 在旅行過程中進行測試。如果政府選擇為高風險國家/地區的旅客引入COVID-19測試，則測試必須快速交付結果，能夠大規模進行並以很高的準確率運行。此外，測試必須具有成本效益，並且不會造成旅行的經濟或後勤障礙。

國際民用航空組織（ICAO）出版起飛該指南是各國政府在空中重新建立人民與經濟聯繫時要遵循的全球指南。起飛概述了緩解航空旅行期間傳播COVID-19的風險以及通過航空旅行進口COVID-19的風險的幾層措施。重新開放邊界或恢復航空服務不應成為COVID-19測試的必要條件。

快速護理點聚合鏈反應（PCR）測試技術可能是有用的保護層，可為來自被認為風險較高的國家的旅行者提供保護，從而有可能消除諸如檢疫等更加繁瑣和侵入性措施的需求，而這是阻礙其發展的主要障礙旅行和需求的恢復。

航空公司致力於降低通過航空旅行傳播COVID-19的風險，並且COVID-19測試可以發揮重要作用。但是，必鬚根據國際民航組織的全球重啟指南來實施，以便利旅行。速度，規模和準確性是將測試有效整合到旅行過程中的最關鍵性能標準。”

作為旅行過程的一部分，COVID-19測試需要由訓練有素的公共衛生官員進行，並滿足以下條件：

速度：應盡快提供測試結果，並且在一小時內可獲得最低標準的測試結果。
規模注意：如果要在機場進行測試，則每小時必須完成數百項測試。使用唾液而不是鼻拭子或鼻咽拭子來取樣將有助於這一點，並且有望減少時間並提高乘客接受度。
準確性：極高的精度至關重要。假陰性和假陽性結果均必須低於1％。

測試在旅行過程中適合什麼地方？

理想情況下，將需要在到達機場之前和旅行的19小時內進行COVID-24測試。 “準備起飛”到達的乘客減少了在機場蔓延的風險，並使任何測試呈陽性的旅客能夠提前重新住宿。

如果在旅行過程中需要進行測試，建議在出發時進行測試。各國政府將需要相互認可測試結果，並且應該以與目前處理電子簽證清關類似的方式直接在乘客和政府之間進行數據傳輸。

任何測試要求都應僅在必要的時間內使用。為了確保這一點，應該進行定期評估。

誰應該付款？

成本是重要的考慮因素。測試應有助於旅行，而不應提供經濟障礙。在某些歐洲目的地進行的測試費用超過200美元，這是一個真正的問題。 IATA支持世界衛生組織（WHO）的《國際衛生條例》，該條例要求政府承擔強制性健康檢查的費用。如果自願提供測試，則應按成本價收費。

當某人測試呈陽性時會怎樣？

理想情況下，測試是在旅行之前或出發點進行的，並且肯定的結果意味著乘客無法按計劃旅行。在這種情況下，航空公司一直在為消費者提供靈活性。這包括根據航空公司的商業政策進行的重新預訂或退款。許多航空公司為懷疑自己的症狀與COVID-19一致的旅客以及同一旅行小組的成員，特別是當他們屬於同一家庭的成員，提供相同的靈活性。

如果必須在抵達時進行測試，並且旅客的測試結果呈陽性，則應根據接收國的要求對待旅客。不應要求航空公司以罰款等罰款或通過諸如取消市場經營權之類的經營罰款將旅客遣返或“懲罰”。

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