- 在美國旅行限制計劃結束約一周後,漢莎航空集團
航空公司正在經歷飛往美國的航班的進一步繁榮。 在某些
上週,橫跨大西洋的航班比去年增加了三倍
一周前。 - 上周某些航線的需求幾乎達到危機前
水平。 搭乘瑞士國際航空從蘇黎世和漢莎航空從法蘭克福飛往紐約的航班
從法蘭克福和蘇黎世到邁阿密的休閒旅客預訂量最高
和商務旅客。 - 與 2019 年同期相比,在優選經濟艙、商務艙和頭等艙中購買的飛往美國的機票更多。
Lufthansa Group 正在通過推出額外的產品來滿足這種被壓抑的需求
短時間內飛往美國的航班。 例如,漢莎航空和瑞士國際航空將在短時間內提供總共三個每日飛往邁阿密的航班,從
十一月。
對即將到來的 XNUMX 月飛往美國的航班的需求非常強勁。 新的
本月過去一周的預訂量與 2019 年一樣高
同一時間段。 飛往紐約的航班 - 傳統上在此期間需求量很大
聖誕季 – 已經增加了額外的聯繫。
Lufthansa Group 的航空公司每週提供多達 55 趟航班
紐約從他們在奧地利、比利時、德國和
十二月的瑞士。 目前正在進一步短期擴展服務
在考慮中。
僅紐約和芝加哥,漢莎航空集團航空公司在 XNUMX 月提供的每日航班從歐洲出發的航班比飛往整個亞太地區的航班還多。
漢莎集團預計美國對歐盟旅客開放接種疫苗
將成為其他國家和地區再次簡化國際航空旅行並取消旅行限制的信號。
德國境內的其他航班
漢莎集團還增加了飛往其歐洲樞紐的德國國內航班
隨著對美國航班的需求持續飆升。 例如,與XNUMX月相比,
漢莎航空將其德國國內航班從一開始就增加了 45%
十月。 這意味著,除其他外,截至 XNUMX 月,從法蘭克福飛往柏林的每日航班將從 XNUMX 班改為 XNUMX 班。 從法蘭克福飛往漢堡的航班將從每天六班增加到八班。 慕尼黑的情況類似:
從 XNUMX 月開始,目前每天與柏林的 XNUMX 個連接將增加到 XNUMX 個
十月; 從慕尼黑飛往漢堡的每日六班航班將改為多達
未來每天11個航班。 同樣從 XNUMX 月開始,漢莎航空將再次運營從漢堡和柏林到法蘭克福和慕尼黑樞紐的早晚航班,每小時一班。
隨著航班時刻表的擴展,更多的中轉可在整個
日。 這意味著經常想在早上或早上飛行的商務旅客
與其他旅客一樣,晚上將受益於改進的航班時刻表。
從這篇文章可以得到什麼:
- 同樣從 10 月開始,漢莎航空將再次在早上和晚上運營從漢堡和柏林飛往法蘭克福和慕尼黑樞紐的每小時航班。
- 僅紐約和芝加哥,漢莎航空集團航空公司在 XNUMX 月提供的每日航班從歐洲出發的航班比飛往整個亞太地區的航班還多。
- 這意味著經常想要在早上或晚上飛行的商務旅客將像其他旅客一樣受益於改進的航班時刻表。