利雅得航空為其波音 787 夢想客機機隊提供發動機

利雅得航空為其波音 787 夢想客機機隊提供發動機
利雅得航空為其波音 787 夢想客機機隊提供發動機
Written by 哈里·約翰遜

該協議是在利雅得航空小屋的巴黎航展上簽署的,該航空公司向全世界展示了其新塗裝。

繼最近同意訂購 39 架波音 787-9 夢想客機寬體飛機後,利雅得航空又簽署了一項購買 90 台 GEnx-1B 發動機的協議,為其新機隊提供動力。 該訂單還包括備用發動機和 TrueChoice 服務協議。

該協議是在巴黎航展上的利雅得航空小屋簽署的,該航空公司上週飛越利雅得標誌性的城市天際線後,向世界展示了其新的製服。

利雅得航空首席執行官托尼·道格拉斯 (Tony Douglas) 表示:“該協議凸顯了我們大幅擴展沙特阿拉伯與世界互聯互通的決心,並實現我們到 100 年連接 2030 個目的地的目標。我們期待在更廣泛的航空領域建立牢固的戰略關係我們將繼續打造新的數字化本土航空公司,使其成為世界上最具可持續性和以客戶為中心的航空公司之一。”

GE航空航天商用發動機和服務部總裁兼首席執行官Russell Stokes表示:“我們很榮幸與利雅得航空合作,支持其新機隊並實現其長途國際航線的願景。 GE 航空航天公司的 GEnx 發動機非常適合 787 機隊,不僅具有強大的動力,而且能夠降低油耗和二氧化碳排放。”

利雅得航空於 787 月份向全世界揭幕,這標誌著與 GE 航空航天公司為其新波音 9-2025 夢想飛機機隊首次建立發動機合作夥伴關係。 利雅得航空的目標是運營世界上最新、最具可持續性的機隊之一,首批交付計劃於 XNUMX 年初交付。

GEnx 發動機系列自 50 年投入使用以來已有近 2011 萬飛行小時,是 GE 歷史上銷售最快的高推力發動機,擁有近 3,000 台在役和積壓的發動機,包括備件。

GEnx-1B 為每三架現役 787 飛機中的兩架提供動力。 與競爭對手相比,該發動機還可以為典型的 1.4 任務節省 787% 的燃油消耗,相當於每架飛機每年節省 300,000 美元的燃油。 額外的燃油節省使每架飛機每年減少超過 2 萬磅的二氧化碳排放。
GEnx 代表了推進技術的巨大進步,它採用輕質、耐用的材料和先進的設計工藝來減輕重量、提高性能並減少維護,使其成為長途飛行的最佳發動機選擇。

到 100 年,沙特阿拉伯的顛覆性新航空公司利雅得航空公司將飛往 100 多個目的地,接待 2030 億遊客,使利雅得市成為全球旅遊樞紐,並鼓勵人們前往沙特王國進行商務和休閒旅遊。 該航空公司將對客戶體驗的細節關注提升到一個新的水平,並擁有提高行業標準的技術。

品牌標識捕捉了王國的傳統,同時以標語“未來起飛”為現代和前瞻性思維。

GEnx的收益分享參與者包括日本IHI公司、英國GKN航空發動機系統公司、德國MTU公司、比利時TechSpace Aero(賽峰)、法國賽峰飛機發動機公司和韓國三星Techwin。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 該協議是在巴黎航展上的利雅得航空小屋簽署的,該航空公司上週飛越利雅得標誌性的城市天際線後,向世界展示了其新的製服。
  • GEnx 發動機系列自 50 年投入使用以來已有近 2011 萬飛行小時,是 GE 歷史上銷售最快的高推力發動機,擁有近 3,000 台在役和積壓的發動機,包括備件。
  • 我們期待在更廣泛的航空生態系統中建立牢固的戰略關係,繼續將我們新的數位本土航空公司打造成世界上最具可持續性和以客戶為中心的航空公司之一。

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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