冰島航空宣布了其 2023-2024 年冬季時間表，與去年冬季相比，北美和歐洲 20 多個目的地之間的運力增加了 25-30%。
由於需求旺盛，羅馬、巴塞羅那、羅利達勒姆、巴爾的摩和溫哥華的服務將從季節性增加到全年。
此外，11個目的地將進一步增加航班頻率，冬季航班首次增加紐約和波士頓的日間航班，每週提供多達21個波士頓至雷克雅未克直飛航班，以及XNUMX個直飛航班。停止從紐約飛往雷克雅未克的航班。
從季節性服務轉向全年服務：
| 目的地 | 頻率 |
| 巴塞羅那（BCN） | 每週三班 |
| 羅利-達勒姆 (RDU) | 每週四班 |
| 羅馬 (FCO) | 每週三班 |
| 溫哥華（YVR） | 每週四班 |
| 巴爾的摩 | 每日航班 |
增加頻率：
| 目的地 | 頻率冬季 23/24 |
| 波士頓（BOS） | 每週 7-11 個航班 |
| 芝加哥（ORD） | 每週 5-7 個航班 |
| 明尼阿波利斯（MSP） | 每週 4-7 個航班 |
| 慕尼黑（MUC） | 每日航班 |
| 紐約（肯尼迪機場） | 每週 17-21 個航班 |
| 特內里費（TFS） | 每週 4-6 個航班 |
冰島航空首席營收官 Tomas Ingason 表示：“由於客戶需求強勁，我們現在推出了迄今為止最廣泛的冬季航班時刻表。 我們已經能夠將以前的季節性航線擴展到全年服務，並增加整個網絡中其他航線的頻率，以應對冬季 23/24 季節。 因此，我很高興與 20/25 年冬季相比，我們能夠將 Icelandair 的運力增加 2022-2023%。
我們一直在尋找更多機會，為客戶優化我們的網絡和連通性，以便為乘客提供更多旅行選擇。
我們北美網絡中頻率和全年目的地的擴展將提供更大的靈活性，從而實現更大的連通性和輕鬆的跨大西洋連接。 從波士頓和紐約出發的全年白天航班也提供方便的起飛時間，以及冰島航空公司與捷藍航空公司和阿拉斯加航空公司的合作夥伴關係在美國各地的眾多連接。”
從 2023 年 XNUMX 月開始，增加的運力和擴展的航線將為旅客在冰島中途停留時提供更多選擇，讓旅客無需額外機票即可體驗冰島的奇觀長達七晚。
從這篇文章可以得到什麼：
- 此外，11個目的地將進一步增加航班頻率，冬季航班首次增加紐約和波士頓的日間航班，每週提供多達21個波士頓至雷克雅未克直飛航班，以及XNUMX個直飛航班。停止從紐約飛往雷克雅未克的航班。
- 從 2023 年 XNUMX 月開始，增加的運力和擴展的航線將為旅客在冰島中途停留時提供更多選擇，讓旅客無需額外機票即可體驗冰島的奇觀長達七晚。
- 我們已經能夠將先前的季節性航線擴展到全年服務，並在 23/24 冬季增加整個網路中其他航線的班次。
