埃及旅遊和古物部長艾哈邁德·伊薩表示,部分區域「可能會在今年晚些時候,也許一月份」試營業,目前每天安裝 200 件物品。 他說,正式開業將在「二月至五月之間」。
他說,博物館的畫廊「有三個足球場那麼長,每天可以接待 20,000 萬名遊客」。 “我們在埃及的博物館裡都沒有得到這樣的一小部分。” 他說,位於開羅西部的新獅身人面像機場現已開放,並準備好迎接預期的航班成長,易捷航空和威茲航空已經在那裡運作。
伊薩表示,博物館的入場費約為 30 美元,並補充說“倫敦眼的門票價格為 48 英鎊。”
他表示全國景點的價格都會上漲。 「以實際價格計算,埃及景點的價格低於 2010 年。我致力於將價格根據通貨膨脹調整後恢復到 2010 年的水平。 未來12個月內可能還會出現另一個價格上漲週期。 我們致力於提高服務質量,並為此收費。”
伊薩表示,儘管鄰國加薩局勢嚴峻,但該國今年仍將接待 15 萬遊客。 他補充說,2023 年的預訂量比 32 年高出 2022%,也比 2019 年高。
“這只是我們所看到的對埃及產品需求的一小部分。”
他說,這種未來的需求意味著該行業必須「加大力度」。
開羅金字塔的一個新遊客中心將於今年稍後開放,屆時將有更環保的交通將遊客帶到該地點,同時還計劃建造連接紅海度假村和亞歷山大與首都的高速鐵路線。
他說,將激勵旅館經營者擴張。 「如今,在開羅、盧克索和阿斯旺很難找到房間。 尼羅河遊輪客房數量在 40 個月內增加了 15%,但仍然沒有空房。” 她承諾為開發商提供利息支付補貼和稅收優惠。
伊薩承認,自加薩局勢爆發以來,預訂量受到了影響。 「7 月 6 日之後,我們看到人們可能將預訂決定推遲了幾週,但我們已經看到人們恢復了正常的預訂模式。 我們看到非海灘產品有所下降,但這僅占我們旅遊業總量的 XNUMX%。”
他承諾向航空公司提供更多激勵措施和更多家庭旅行。 「我不想看到 A330 降級為 A320,我們會為您提供支援。 “也許你的載客率會降低,但我確信到 XNUMX 月中旬,航班將再次滿員。”
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從這篇文章可以得到什麼:
- 他說,位於開羅西部的新獅身人面像機場現已開放,並準備好接收預期的航班增長,易捷航空和威茲航空已經在那裡運營。
- 開羅金字塔的新遊客中心將於今年稍後開放,屆時將有更環保的交通帶遊客前往該地,同時還計劃建造連接紅海度假勝地和亞歷山大與首都的高速鐵路線。
- 「如今,在開羅、盧克索和阿斯旺很難找到房間。