上海——中國東方航空公司正在與星空聯盟和其他兩個全球航空業聯盟進行談判，以提高其形象，一位高級公司高管週四表示。
這位不願透露姓名的高管表示，中國東方航空公司是中國唯一一家沒有全球附屬機構的三大航空公司之一，正在探索加入其中一個行業聯盟的機會，其中還包括星空聯盟和天合聯盟。事情的敏感性。
AMR 的首席財務官 Tom Horton 本週早些時候表示，美國航空公司的母公司 AMR Corp (AMR.N) 正在與東航進行深入談判，以將其加入寰宇一家聯盟。
但這位東航高管表示，到目前為止，該航空公司還沒有首選合作夥伴。
“我們目前正在與所有三個小組進行平行討論。 我們希望最終加入其中一個，但我們還不知道是哪一個，”這位高管說。
中國東方航空公司於 XNUMX 月根據政府支持的交易收購了上海航空公司，隸屬於星空聯盟，該聯盟將國泰航空的合作夥伴國航集團化。
但這並不一定意味著該聯盟是東航的首選合作夥伴，這位中國高管補充道。
在全球行業低迷導致日本航空公司破產的情況下，中國一直是一個主要亮點。
官方數據顯示，中國航空公司去年載客量為 159 億人次，比 15 年增長 2008%，因為北京積極的經濟刺激措施提振了消費者信心。
世界各地的航空公司都在尋找一種在沒有全面合併的情況下削減成本和擴大規模的方法，正在尋求更多的聯盟，並想辦法利用現有的聯盟來削減成本。
中國南方航空公司已經是天合聯盟的成員。
2008 年，就在達美航空公司和西北航空公司合併之後，美國航空公司與全美航空公司進行了合併談判，並與美國大陸航空公司進行了聯盟談判。 一位消息人士稱，這些談判因大陸航空選擇與曼聯結盟而結束。
