14th版的 世界銀行集團 （WBG）航空運輸年度報告首次亮相，該報告概述了對新興和發展中國家在航空運輸方面給予的支持。
2018財年，WBG的航空運輸業務總額為979億美元，較3.88財年（2017財年）減少2017％，這是由於完成和關閉了較大的機場基礎設施項目。 航空運輸業務約佔世界銀行集團2.03億美元的運輸業務組合的48.2％。 WBG的2018財年交通運輸業務約佔WBG活躍業務總投資16.13億美元（不包括MIGA）的299.1％。
航空運輸基礎設施融資組合的減少與所謂的“級聯方法”相一致，在這種方法中，世界銀行集團通過利用私人融資和可持續的私營部門解決方案來提供物有所值並滿足需求，從而幫助各國最大限度地利用發展資源。最高的環境，社會和財政責任標準，並為那些私營部門參與程度不是最佳或無法獲得的領域保留了稀缺的公共資金。
航空運輸投資組合包括通過國際復興開發銀行（IBRD）和國際開發協會（IDA）以及國際金融公司（IFC）的投資組合組成的44個貸款和非貸款項目或項目組成部分。 此外，IFC支持26項諮詢任務，MIGA為航空運輸部門提供三項保證。
2018財年的項目重點包括通過在金沙薩提供和安裝空中導航和控制系統，在金沙薩，盧本巴希，基桑加尼，姆班達卡，伊萊博提供25個ADS-B地面站以及在50架空運培訓上完成剛果民主共和國的多式聯運項目交通管制人員。 另一個亮點是國際復興開發銀行對上饒三清山機場項目的2018萬美元承諾，該項目於XNUMX財年作為“綠色機場”完成。
瓦努阿圖航空投資項目19.5萬美元在2018財年取得了進展，因為鮑爾菲爾德國際機場開始進行跑道修復和停機坪改善的物理工程。 此外，太平洋航空安全辦公室改革項目包括2.15財年的2014萬美元IDA贈款和0.95財年的2017萬美元的額外融資，其中13.55財年又獲得了2018萬美元的收益。
最後，一個航空運輸團隊對聖馬丁機場航站樓的重建進行了評估。 這是在2017年XNUMX月的颶風過後，為在聖馬丁島重建和恢復各種基礎設施和基本服務的荷蘭信託基金的實施提供可償還技術援助的請求。
國際金融公司（IFC）的主要積極承諾包括約旦的阿里亞二世女王，克羅地亞的薩格勒布機場，突尼斯的恩菲達機場建設，諾西貝的機場和馬達加斯加的塔那那利佛。 此外，國際金融公司的投資組合還包括利馬機場（秘魯），蒙特哥貝機場（牙買加）和希臘區域機場（總共14個）。 國際金融公司通過為金斯敦機場（牙買加），沙特機場（總共26個），索非亞機場（保加利亞），波德戈里察和蒂瓦特（黑山），貝魯特機場（黎巴嫩）和克拉克機場（菲律賓）提供諮詢服務而活躍。 MIGA過去通過為在厄瓜多爾，秘魯和馬達加斯加的三個機場項目簽發擔保而參與了航空運輸領域。
