首爾——首爾市政府宣布，自 21 月 XNUMX 日起，南山環線的環保全尺寸電動公交車開始商業運營。這是世界上首次將電動公交車投入商業運營。操作。
自 2009 年 XNUMX 月與現代重工和韓國纖維簽署電動巴士開發協議以來，SMG 在過去一年半中一直致力於開發具有本地技術的全尺寸電動巴士。
該市表示，電動公交車服務不僅將改善該市的空氣條件，還將引領全球電動汽車市場的大型電動汽車技術。
在南山環形路線上行駛的電動客車長 11.05 米，一次充電可行駛 83 公里。 使用高速電池充電器，它們可以在 30 分鐘內充滿電。 這款電動巴士的最高時速可達100公里/小時，低地板和322馬力的發動機。 它採用大容量鋰離子電池和節能係統，可以收集和再利用下坡行駛時剎車產生的能量。
它的車身由碳複合材料製成，而不是由鐵板製成，這大大減輕了車輛的重量，同時增強了耐用性。 電動巴士還配備了供輪椅使用者使用的自動斜板。 巴士形狀像花生，裝飾有像征南山塔和南山風景的圖案。
SMG 已用電動汽車取代了南山環形路線上的 14 輛公交車。 它計劃逐步用電動客車替代所有 2011 輛巴士，以盡量減少引入新巴士可能給市民帶來的任何不便。 它還計劃到 XNUMX 年 XNUMX 月在南山再建造兩個電池充電器，數量從兩個增加到四個。
SMG 預計，電動巴士服務將使首爾市向“綠色汽車、智能城市”邁進一大步。 SMG制定的目標是，到120,000年，全市電動汽車總量達到2020萬輛，占公共交通車輛的50%，轎車的10%，貨車和貨車的1%。
從這篇文章可以得到什麼：
- 自 2009 年 XNUMX 月與現代重工和韓國纖維簽署電動巴士開發協議以來，SMG 在過去一年半中一直致力於開發具有本地技術的全尺寸電動巴士。
- SMG的目標是，到120,000年，全市電動車保有量達到2020萬輛，佔大眾運輸車輛的50%、轎車的10%、卡車和貨車的1%。
- 該市表示，電動公交車服務不僅將改善該市的空氣條件，還將引領全球電動汽車市場的大型電動汽車技術。
