歐盟對航空公司：收拾或付款

今年通過的歐盟新目標要求歐洲航空公司的排放量到 2012 年下降 2013%，到 XNUMX 年下降 XNUMX%。

為了實現這一目標，歐盟官方公報週六發布的新名單上的航空公司必須減少排放，否則將面臨處罰。

該名單包括漢莎航空、意大利航空、廣達航空、荷蘭皇家航空、阿聯酋航空、全美航空和聯合航空等運輸巨頭，以及製造商空客和達索、數百家私營企業。

公務機運營商、美國海軍以及以色列和俄羅斯空軍。

目前，飛機排放量佔歐洲二氧化碳排放量的百分之三。

來自行業的壓力

儘管面臨國際民用航空組織（ICAO）大多數成員國和國際航空運輸協會（IATA）所屬公司的巨大壓力，歐盟還是於一月份通過了新政策。

一項新的歐洲法律將於1 年2012 月2 日生效，根據該法律，所有在歐洲境內運營的航空公司（無論是歐洲航空公司還是非歐洲航空公司）都必須限制二氧化碳排放，否則將面臨被禁止進入歐洲機場的風險。

歐盟還計劃推出排放交易計劃，未達到目標的公司可以從歐洲市場購買許可證或投資清潔發展系統。