到 302.85 年，廉價航空市場將達到 2027 億美元

172.54 年，全球低成本航空市場價值達到 2021 億美元。

展望未來，分析師預計到 302.85 年市場價值將達到 2027 億美元，9.83-2021 年的複合年增長率為 2027%。

考慮到 COVID-19 的不確定性，行業專家不斷跟踪和評估大流行的直接和間接影響。

也稱為廉價航空公司或廉價航空公司，低成本航空公司提供的短途服務比傳統的全方位服務航空公司少。 這些航空公司價格實惠，但它們對每項商品單獨收費，例如食品、飲料、提前登機、隨身行李和汽車租賃服務，以產生非機票收入。

他們還使用配備最少設備的單型飛機來減輕重量、購置和維護成本，同時提高燃油效率。 他們在不太擁擠的二級機場運營，以減少機場費用、空中交通、延誤和航班之間的地面時間。

該行業的競爭格局包括主要參與者，如阿拉伯航空 PJSC、阿拉斯加航空公司、Capital A Berhad (Tune Group Sdn Bhd)、easyJet plc、Go Airlines (Wadia Group)、IndiGo、Jetstar Airways Pty Ltd (Qantas Airways Limited )、Norwegian Air Shuttle ASA、Ryanair Holdings PLC、西南航空公司、SpiceJet Limited、Spirit Airlines Inc. 和 WestJet Airlines Ltd.

國內旅行和旅遊業的顯著增長是推動市場增長的關鍵因素之一。 此外，領先的航空公司直接通過電話或互聯網提供機票，消除了第三方代理機構的作用，從而降低了交易和服務成本。

這與無票旅行的廣泛採用和互聯網普及率的提高相結合，正在促進市場增長。 此外，這些航空公司通過點對點直飛航班運營，有助於減少旅行時間並提高飛機利用率。

除此之外，商務旅行者越來越關注減少旅行時間和成本，這對市場產生了積極影響。 市場參與者強調為提前預訂提供折扣票價，同時加強乘客連接，進一步推動了市場。

然而，由于冠狀病毒病 (COVID-19) 的傳播以及管理機構為防止大流行蔓延而採取的若干措施，商業航班數量的下降正在對市場產生負面影響。

一旦取消旅行限制，市場將出現增長。