為什麼亞洲繼續代表 OTA 的重要增長機會

大約在去年這個時候，有人提到亞洲將引領旅遊業的複蘇。

priceline.com 的一家公司認為，由於該地區強勁的經濟活動和個人收入的增加，亞洲將繼續為旅遊提供重要的增長機會，這極大地影響了旅游水平。

“研究表明，在亞洲大部分地區，從線下到在線預訂的轉變還有很長的路要走。 這兩個因素：整體旅遊的增長和向在線的持續過渡意味著在線旅遊參與者仍有可觀的增長，”priceline.com 全球戰略主管兼執行副總裁 Glenn Fogel 表示。

Fogel 補充道：“我們很高興有兩個以酒店為中心的在線品牌在亞洲地區運營：Agoda（以商家模式運營）和 Booking.com（以代理模式運營）。 雙方都在努力在亞太地區增加更多的供應商/合作夥伴。 我們認為，Agoda 和 Booking.com 等全球性實體能夠很好地幫助亞太地區的酒店，為亞太地區的酒店帶來來自當地和歐洲、北美等偏遠地區的客戶。”

Fogel 計劃在即將於新加坡舉行的 2011 年亞洲旅遊分銷高峰會（18 年 19 月 2011 日至 XNUMX 日）上發表講話，他談到了該地區當前的情緒、中介機構未來的作用等等。摘錄：

據 Abacus 稱，從在線、輔助服務、移動預訂的快速增長以及商務旅行的複蘇，亞洲有望在 2010 年到 2011 年繼續保持強勁增長。您如何評估當前的情緒？ 在您看來，就旅遊分佈而言，新興趨勢是什麼？

GLENN FOGEL：我們相信移動是一個重要的觀看趨勢。 隨著移動設備的普及，它將刺激旅遊公司開發更多的應用程序。 我們可以期待經過深思熟慮的應用程序會受到支持移動設備的消費者的歡迎。 我們已經在我們的應用程序和移動網站的用戶中看到了積極的反應。 正如預訂已經從離線遷移到在線一樣，您可以預期看到一定比例的在線旅行預訂從桌面遷移到移動。 此外，如果許多目前使用線下渠道的旅行者直接主要使用移動設備進行預訂，我也不會感到驚訝。 我們認為這些趨勢將有利於像我們這樣擁有資源、專業知識和能力將固定成本分攤到大量交易中的大公司，因為建立和維護一種新的分銷方法——稱之為移動生態系統——並不是一件小事如果您想以一流的方式做到這一點。

值得強調的是，由於消費者難以區分無數可用和不斷變化的報價，因此分銷商管理複雜性的作用將得到加強。 您如何看待線上或線下的中介在分銷鏈上取得的進展？

GLENN FOGEL：在互聯網出現之前，一個人去旅行社尋求建議，然後旅行社預訂了所選擇的旅行選項。 只有旅行社才有信息和專業知識來篩選大量的旅行選擇。 而且只有代理人可以通過 GDS、傳真或回程電傳預訂旅行。 這種分銷系統當時運作良好，因為它對消費者有幫助，而且大多數供應商也受益，因為他們通常沒有大的直銷能力。 當然，這個“系統”只在營業時間開放，系統並沒有給旅行者很大的自由去探索可能性，而且相對昂貴（雖然這個系統的成本對旅行者來說是隱藏的）形式的佣金或加價給代理）。 更重要的是，大多數旅行社在他們可以訪問的信息量和他們可以花在為任何個人客戶進行研究上的時間方面都受到限制。

不過，現在，像 Agoda、Booking.com 和 Priceline.com 這樣的大型線上旅遊網站可以提供大量可輕鬆搜尋和過濾的資訊（即描述、旅客評論、價格、可用性等），而且形式多樣。一周中的任何一天，任何時間，透過從任何地點使用行動​​裝置。而且我們能夠以比線下系統低得多的每筆交易成本來做到這一點，這對供應商和旅行者都有好處。

頂級 OTA 認為，在國際層面的成功表明，美國以外地區的互聯網滲透率和使用率正在增長，並提供了機會。 就有機增長和戰略聯盟而言，您預計亞太地區的分銷戰將如何展開？

GLENN FOGEL：我們都知道，美國祇是旅遊市場的一個市場，美國以外的旅遊比美國國內的旅遊多得多。 此外，美國以外大多數地方的增長率要高得多。 在 priceline，我們並不認為自己是一家擁有國際子公司的美國公司。 相反，我們將自己視為一家國際公司，在世界各地設有辦事處，以不同的品牌和不同的商業模式運營。 在亞太地區或其他任何地方是否會出現合併、聯盟、合作夥伴關係等，我們不會推測。 我們將繼續做我們一直努力做的事情：為我們在世界各地的旅行客戶和供應商提供良好的價值。

大約在去年這個時候，考慮到 iPhone 和 iPhone 相似產品在亞洲的到來，業界預計移動設備將在旅行者的旅程中發揮越來越大的作用。 最初支持補充和信息服務，預計移動設備將越來越多地被用於預訂和支付，特別是對於低價值物品和國內旅行。 您如何看待這個新興渠道在該地區的形成？

GLENN FOGEL：我們閱讀了與其他人相同的研究資料，並同意行動裝置和與其相關的軟體（例如應用程式）隨著時間的推移對於所有旅行領域將繼續變得更加重要。 更有趣的問題是，在桌面線上旅遊領域取得成功的公司在行動線上旅遊領域是否也會同樣成功？ 技能組是否相同？ 桌面網站上的良好轉換是否會轉移到行動網站上的良好轉換？

我們將在接下來的幾年中發現，但我確實認為大公司具有優勢，因為它們有能力在這些新領域進行所需的投資。

您認為移動旅行計劃和預訂的發展面臨的最大挑戰是什麼？ 您是否同意當今最大的障礙是國際漫遊費用，這使得移動在海外的使用在短期內除了商業用途之外是令人望而卻步的嗎？

GLENN FOGEL：使用移動設備的成本對於許多旅行者來說絕對是一個問題，儘管我們懷疑成本會下降（因為技術使用成本歷來隨著時間的推移而下降）。 另一個成本問題是移動程序（應用程序、移動網站等）的創建者，因為不同標準的擴散使得開發成本更高。 因此，像我們這樣的大公司處於更好的位置，因為小公司可能負擔不起為多個平台開發和維護應用程序的費用。

技術領域的規模仍然很重要，中小型酒店可能需要仔細考慮花錢開發和維護自己的多語言應用程序的多個版本，而不是簡單地與擁有尖端技術的 OTA 合作預訂它的客戶。

二十多年前，當我在哈佛大學經濟系任教時，我會向學生強調專業化的概念。 Agoda 和 Booking.com 專注於將來自世界各地的客戶帶到酒店。 由於我們的規模、我們專門針對酒店世界的學習技能、我們的技術專長等，對於許多供應商而言，通過我們的移動分銷系統將客戶帶到酒店是一種更好（意味著更便宜和更有效）的方式。酒店可以在自己的移動平台上進行。

對於酒店來說，花錢創建和維護我們已經可以以公平的分銷成本提供給他們的多個移動平台可能不是很好地利用他們的資金。 一位酒店經理向我回應了這一點，他說他希望投資於他的酒店可以獲得更高的回報——我相信這意味著改善客戶體驗——而不是開發多個應用程序，而這些應用程序需要不斷地改變以適應快速變化不斷發展的技術。

Glenn Fogel 是計劃在即將於新加坡（60 月 2011 日至 18 日）舉行的 19 年亞太地區旅遊分銷高峰會上發表演講的 XNUMX 位產業領袖之一。

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