仍然可以訪問伯利恆

伯特勒海姆
伯特勒海姆

以色列希望遊客住在昂貴的以色列酒店中,併計劃將在伯利恆的西岸價格較低的酒店合法化。 耶路撒冷和伯利恆相距僅數英里,大多數遊客參觀這兩個城市。 但是,如果以色列內政部有所作為,那麼作為任何旅行的一部分,在伯利恆睡覺將變得更加困難。

這項新規定將使作為旅遊團的一部分來以色列旅遊的遊客在西岸過夜是非法的。 上個月發布的命令特別引用了伯利恆,似乎是針對基督教朝聖團體的。 它不會影響單個旅行者。

內政部最初提到安全問題,但以色列和巴勒斯坦旅遊經營者表示,此舉是為了保護以色列的酒店業務,這些酒店比西岸的酒店貴得多,這些酒店比西岸的酒店貴得多。 最終,在公眾的強烈抗議之後,旅遊部擱置了這一舉動,但雙方的旅遊經營者都擔心它可能隨時重發。

伯利恆(Bestlehem)和耶穌降生教堂(Church of Nativity)以及傑里科(Jericho)是最古老的居住城市,數百年來一直是朝聖地。 該地區的動盪,特別是以色列和西岸的恐怖襲擊,對旅遊業造成了沉重打擊。 以色列與加沙地帶的伊斯蘭哈馬斯之間的一系列衝突(最近一次是在2014年),以及在2015年和2016年發生的一系列刺傷和槍擊事件使許多遊客遠離。

有跡象表明,旅遊業正在回升。 394,000月,以色列經歷了一個月來有史以來最高的遊客人數,有38萬遊客參觀了以色列,比去年同期增長了2012%。 但是,必須指出的是,與其他中東國家相比,即使是以色列最好的旅遊年份(3.5年,遊客量達4.5萬)也相形見pale。 以突尼斯為例,儘管2016年發生了兩次大屠殺,導致突尼斯在2010年接待了XNUMX萬遊客,但在一年前有數十名遊客喪生。 XNUMX年,突尼斯有近XNUMX萬遊客。

在宣布禁止在伯利恆過夜的命令宣布後不久,國際旅遊界普遍反對。 雙方的旅行社都預訂了明年的團體。 媒體報導稱未與以色列旅遊部協商。

聖地入境旅遊經營者協會現任主席薩米·科里(Sami Khoury)說:“(該命令)不僅會對巴勒斯坦人產生不利影響,而且對以色列的旅遊經營者也將產生不利影響。”網站visitpalestine.pa,這是一個希望製作自己的西岸體驗的獨立旅行者的旅遊網站。

巴勒斯坦人說,如果實行這一命令,以色列的命令可能會產生破壞性影響。

“旅遊業是伯利恆和耶利哥等許多巴勒斯坦社區的命脈,”綠橄欖之旅的首席執行官弗雷德·施洛姆卡(Fred Schlomka)告訴媒體專線。 綠橄欖之旅將帶團穿越以色列和西岸,試圖使遊客看到衝突的兩面。

每年都有成千上萬的遊客前往西岸,施洛姆卡(Schlomka)說,他的大多數顧客都是對該地區的政治和宗教景觀感興趣的好奇旅行者。

“我真的很想去巴勒斯坦,了解更多有關歷史,考古學,人民和他們的習俗的信息,” 52歲的尼基·斯派塞(Nicki Spicer)說。中東。

斯派塞(Spicer)害怕訪問西岸,她擔心以色列將因為試圖訪問該地區而拒絕入境。 Spicer通過電子郵件告訴The Media Line:“我擔心如果這樣做,以色列海關是否會允許我進入巴勒斯坦。” “我知道如果計劃去西班牙旅行,我不太可能感到放鬆。”

內政部沒有直接通知綠橄欖之旅。 什洛姆卡(Schlomka)相信,儘管後來被凍結,但發布訂單的決定與政治有關,而不是遊客安全。 施洛姆卡說:“這是以色列脫離民主國家規範的衰落。”

巴勒斯坦權力機構旅遊部報告說,過夜遊客顯著增加,與前一年相比,在西岸過夜的遊客增加了39,700人。

沒有具體數字表明當天有多少游客去以色列伯利恆。

以色列控制著與西岸的邊界,使巴勒斯坦權力機構很難知道誰進入和離開該國以及出於什麼目的。

霍里說,過夜旅行對經濟比一日遊更為重要。 大型旅行團將在伯利恆之類的巴勒斯坦地區進行半日遊,在Khoury看來,這些短途旅行並沒有給遊客足夠的時間在他們參觀的地方進行探索和消費。 他認為,擬議中的禁令背後的動機是政治的,也是經濟的。 留在伯利恆比留在耶路撒冷便宜,而且由於當前的旅遊業繁榮發生在西岸,霍里認為競爭的增加使以色列更有理由採取行動。

“(巴勒斯坦)現在能夠在價格,服務和設施上與以色列酒店競爭,”科里對媒體專線說。

麥迪遜·達德利(Madison Dudley)是The Media Line的學生記者

從這篇文章可以得到什麼:

  • 以色列與加薩走廊伊斯蘭哈馬斯之間的一系列衝突(最近一次發生在2014年),以及2015年和2016年發生的一系列持刀和槍擊襲擊事件,讓許多遊客望而卻步。
  • “我真的很想去巴勒斯坦,了解更多有關歷史,考古學,人民和他們的習俗的信息,” 52歲的尼基·斯派塞(Nicki Spicer)說。中東。
  • 新規定將使隨團來以色列的遊客在西岸過夜屬於非法行為。

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關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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