World Tourism Network 敦促美國立法者強制要求美國航空公司重新預訂所有可用航空公司的乘客。 目前西南航空只是重新預訂了自己的航空公司，但航班被取消了。
WTN 暗示乘客因西南航空運營滯留 災難立即重新預訂另一家航空公司，等待西南航空公司回應，要求退款，使用旅行中斷保險，並聯繫消費者保護組織。
包括美國參議員 Edward J. Markey（馬薩諸塞州民主黨人）和 Richard Blumenthal（康涅狄格州民主黨人）在內的公職人員以及參議院商務委員會的成員現在都參與其中。
美國交通部長皮特·布蒂吉格今天告訴美國有線電視新聞網，他與西南航空公司首席執行官鮑勃·喬丹進行了交談。 喬丹表示，他將超越一切，讓美國數十萬度假遊客的處境更加輕鬆。
今天下午， 皮特秘書 與工會領導人和西南航空公司首席執行官進行了交談，傳達了該部門希望西南航空公司履行其對乘客和工人的義務並採取措施防止類似情況再次發生的期望。
喬丹在接受福克斯新聞採訪時表示，西南航空公司週二取消了大部分橫跨美國的航班，首席執行官鮑勃喬丹警告說，這將是“又一個艱難的日子”。 ”
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參議院商務委員會成員愛德華·J·馬基參議員（馬薩諸塞州民主黨人）和理查德·布盧門撒爾（康涅狄格州民主黨人）今天在西南航空公司取消假期週末數千次航班後發表了以下聲明，主要是由於公司內部的失敗。
“在一年中最重要的旅遊週期間，西南航空公司讓消費者失望了。 乘客不是在假期與家人和朋友一起慶祝，而是在機場睡覺或拼命聯繫客戶服務代理。
對於那些假期被毀掉的旅客來說，西南航空沒有真正的辦法來糾正這一點。
但公司可以從公平補償航班取消的乘客開始，不僅包括重新預訂的機票、退票，還包括酒店、餐費和交通費的報銷。 但重要的貨幣 補償他們假期計劃的中斷。
西南航空計劃明年派發 428 億美元股息，該公司有能力為受到傷害的消費者做正確的事。 西南航空應該首先關注滯留在機場並陷入無休止等待的乘客。
“西南航空無法避免通過聲稱這些航班取消是由最近的冬季風暴造成的來補償乘客。
正如西南航空公司的高管所承認的那樣，昨天的大規模取消很大程度上是由於其內部系統的故障。 因此，這些取消應歸類為‘可控’，西南航空應相應地補償乘客。”
XNUMX 月，參議員 Markey 和 Blumenthal 以及主席 Maria Cantwell（D-Wash.）， 發表評論 關於交通部 (DOT) 關於機票退款的擬議規則，敦促 DOT 加強並儘快完成擬議規則，以確保在航空公司取消或嚴重延誤航班時消費者得到公平補償。
XNUMX 月，三位立法者寫信給交通部部長皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg)，敦促該部利用其監管權力採取行動，通過澄清和編纂要求承運人和機票代理在航班取消或嚴重延誤後及時退款的政策來保護消費者，以及闡明因政府限製或宣佈公共衛生緊急情況而無法出行的消費者的權利。
