考慮到美聯航於今年秋天宣布休假2,150名空服員後，本週，美聯航乘務員在考慮向美聯航和星空聯盟加入美國大陸航空的反托拉斯豁免申請時為保護美國工作而做出的努力在本週具有非凡的意義。聯合航空的乘務員協會（CWA），AFL-CIO（AFA-CWA）代表的乘務員正在敦促美國運輸部進行一項持續的運動，以幫助防止進一步的失業。

“比以往任何時候都更加清楚，美國的工作是我們美國經濟不可或缺的一部分。美國政府有責任確保商業機構保護獲得良好的美國工作機會，”聯合航空AFA-CWA總裁格里格·戴維多維奇（Greg Davidowitch）說。 “我們國家的反壟斷法存在是有原因的，包括司法部最近強調的消費者保護，以及在當今經濟環境中具有更大意義的工作保護。”

空乘工會成員一直在與國會聯繫，並呼籲政府進行為期數週的運動，以對航空聯盟進行更嚴格的審查。在過去十年中，隨著聯合航空管理層幫助星空聯盟發展成為全球最大的星空聯盟，該航空公司的空乘人員流失了將近一半的職位或12,000個工作崗位。最近的休假公告再次表明，在任何航空公司聯盟的批准中，特別是美國大陸航空公司和聯合航空公司在星空聯盟內提出的合資企業的任何批准中，空乘人員努力確保工作保護的重要性。

空乘人員將消費者的擔憂與航空公司聯盟內的員工擔憂聯繫起來，因為他們敦促政府更密切地關注美國大陸航空和聯合航空的合資企業。司法部確定的國內和國際反競爭問題直接涉及導致更大失業的相同條件。消除所有競爭後，票價就會隨著飛行頻率的降低而增加。

昨天，戴維多維奇（Davidowitch）再次代表美國聯合航空公司的空姐寫信給運輸部。 “儘管運輸部會認真審查司法部所詳述的問題，但作為任何最終命令的一部分，我們再次呼籲政府制定持久而有意義的規定，旨在確保對工人的公平保護措施。” 完整的信件發佈在工會網站 www.unitedafa.org 上。