烏克蘭國際航空公司使用基於無人機的掃描儀進行飛機檢查

烏克蘭國際航空公司使用基於無人機的掃描儀進行飛機檢查
烏克蘭國際航空公司使用基於無人機的掃描儀進行飛機檢查
Written by 哈里·約翰遜

烏克蘭MRO公司MAUtechnic, 烏克蘭國際航空(UIA) 美聯航和Luftronix,Inc.共同在基輔對UIA的波音737-800飛機進行了無人機掃描。 所有掃描都是使用Luftronix的定制無人機,高精度導航系統和高質量掃描設備以及Luftronix Orchestrator軟件進行的,以進行掃描計劃,飛行操作和數據分析。

MAUtechnic質量保證經理Volodymyr Polishchuk說:“我們的重點始終是維護質量,乘客安全和所有飛機系統的完美運行。” 他補充說:“看到Luftronix團隊分享相同的價值觀和觀點令人鼓舞。”

掃描可確保一致的表面分辨率,並且設備會自動測量到物體表面的距離和曲率,從而可以在屏幕上精確測量任何偽影。 這使檢查人員可以立即評估工件是否在飛機維護和結構維修手冊規定的規格範圍內。 此外,將掃描結果存檔以進行一段時間內的比較,從而可以監視需要重複注意的任何工件。

Luftronix的無人機帶有多個後備系統,以確保沒有單個設備故障會造成致命的飛行事故。 任何關鍵工具都有內置的冗餘。 此外,自主操作的無人機具有針對已知安全相關場景的內置緊急操作,並且可以從意外事件中恢復,例如異物進入飛行路徑,梯子或繩索出現在意料之外的地方,甚至其他無人機干擾。

Luftronix總裁兼首席執行官Klaus Sonnenleiter說:“經過多年晝夜工作以確保我們的掃描設備的安全性和準確性,我們將與MAUtechnic和UIA的合作視為將我們的技術引入航空業的重要里程碑。”並繼續說道:“我們認為這是保存每次檢查結果,使其具有可比性,並使檢查進行得比過去更快,更有效的機會。”

MAUtechnic希望根據檢查的類型,將典型的飛機結構檢查的周轉時間減少多達50%,並且還希望將該技術用於大量維護,以用於各種驗證用例。 聯合項目將繼續反复掃描飛機,並找到更高效,更快捷,更可靠地檢查飛機的途徑。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 取決於檢查的類型,並且還利用該技術。
  • 我們與 MAUtechnic 和 UIA 的合作是推出我們的產品的一個重要里程碑。
  • 所有掃描均使用 Luftronix 定制的無人機進行,該無人機配備高精度導航系統和高品質掃描設備,以及用於掃描規劃、飛行操作和數據分析的 Luftronix Orchestrator 軟體。

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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