烏干達水電大壩：新的旅遊覆蓋面

1. UTB 將協助 UEGL 打包和商業化發電大壩的各種計劃項目和活動。
2. 旅遊活動和產品包括工廠參觀、遊船、釣魚運動、招待設施和紀念品。
3. 諒解備忘錄於 7 年 2021 月 XNUMX 日在伊辛巴大壩簽署，支持 UEGCL 努力利用其資產實現業務組合多元化，並提高其作為一個日益關注的問題的可持續性。

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“這份諒解備忘錄標誌著烏干達重要旅程的開始。 當取得成果時，成功開發 卡魯瑪水電項目 和伊辛巴水電項目進入旅遊景點將進一步豐富我們的旅遊組合，因此有助於我們的核心目標，即可持續地增加烏干達旅遊業的數量（數量）和價值（收入），進而通過以下方式增加烏干達家庭和生計創造就業機會和增加稅收，”烏干達旅遊局首席執行官 Lilly Ajarova 在簽字儀式上說。 她感謝 UEGCL 管理層對旅遊業產生興趣並與 UTB 建立這種增值夥伴關係。

“除了野生動物旅遊之外，旅遊產品的多樣化和推廣，包括宗教、文化、烹飪（食品）和現在的基礎設施旅遊，對我們作為一個部門，當然對 UTB 來說都非常重要。 這就是為什麼在我們的 2020/21-2024/25 戰略計劃中，UTB 優先與旅遊網站所有者、私營部門和其他部委部門和機構合作，開發和包裝多樣化的旅遊產品，以延長在目的地的逗留時間，從而增加旅遊收入，”Ajarova 說，特別是對於國內市場。

英博士代表 UEGCL 發言的 Harrison Mutikanga 表示，諒解備忘錄符合 UEGCL 的五年戰略計劃（2018 -2023 年），其中重點是增強其業務組合的關鍵目標。

他暗示，利用龐大的水電資產作為旅遊產品將大大有助於解鎖基礎設施 烏干達的旅遊潛力. 這是因為當時的水電站在地表和地下都具有獨特的功能。 “作為 UEGCL，我們承諾全力支持合作夥伴關係，”Mutikanga 說。

水電站旅遊並不是什麼新鮮事，因為中國的三峽水電站、贊比亞的利文斯通電站和加拿大的尼亞加拉瀑布水電站已經證明了這一點。

然而，在 21 世紀的第一個十年裡，這兩個部門之間的關係並不樂觀，當時烏干達政府開始大力推動該國的水電和能源容量不足以滿足需求工業和人口增長。 這給旅遊業帶來了高昂的成本，因為尼羅河上受世界級漂流和皮划艇歡迎的標誌性景點以發展的名義被犧牲了。

到 2007 年，世界銀行資助了布加加利水電項目，導致布加加利瀑布的第一個 5 級急流消失，並取代了傳統的瀑布神諭 Nabamba Budhagali。

Kalagala Offset 區域是在國際開發協會（世界銀行）和烏干達政府之間創建的。 該協議旨在減輕布賈加利大壩造成的損害，並聲明預留的區域不會被另一個水電項目淹沒。 然而，2013 年，政府從中國進出口銀行獲得額外資金，以完成耗資 570 億美元的大壩建設，破壞了協議。

誠然，發電對於該國的發展和工業化是必不可少的，儘管考慮到負擔轉嫁給了家庭，每單位 0.191 美分的成本仍然低於烏干達農村的承受能力。 讓公眾放心的是，由於大壩而建造的伊辛巴橋至少簡化了卡永加和卡穆利地區之間的交通，取代了不可靠的汽車渡輪，促進了貿易和旅遊業。

在下游，尼羅河上新建成的伊辛巴大壩仍然是白水漂流和世界級比賽的熱門場所，包括尼羅河自由泳節，吸引了來自美國、俄羅斯、南美和歐洲的皮划艇兄弟會，其中許多人接受過培訓在尼羅河上為世界白水漂流比賽做準備。

UTB 董事會主席尊敬的 Daudi Migereko，有趣的是在 2006 年大壩節的高峰期擔任能源部長，他在簽署時表示，諒解備忘錄是 UTB 與主要公共、私人和非營利機構和組織的戰略合作議程的一部分。工作對旅遊業有直接影響。

 2019 年，政府重新啟動了一項計劃，通過南非共和國的 M/S Bonang 能源和電力有限公司以及 Norconsult 和 JSC Institute Hydro Project 批准在默奇森瀑布國家公園建設 360 兆瓦大壩的可行性研究，只能在烏干達旅行社協會 (AUTO) 和民間社會的壓力下屈服。

希望 UTB 與能源部門的外交姿態能夠得到回報，不安的休戰將持續下去； 紙質記錄另有說明。