- 碰撞發生在突尼斯首都突尼斯郊區本阿魯斯的梅格林里亞德地區。
- 最近突尼斯發生了多起火車相撞事故,造成人員傷亡。
- 最嚴重的一次是在 2015 年,當時一列火車與一輛卡車相撞,造成 19 人死亡,近 100 人受傷。
事故發生在突尼斯首都本阿魯斯 (Ben Arous) 的梅格林里亞德 (Megrine Riadh) 地區。 多年來,該國出現了幾次火車現金。
28 年 2016 月 XNUMX 日,一列火車與一輛由該公司運營的巴士相撞。 納布勒省 區域運輸公司。 事故發生在突尼斯首都附近 Djebel Jelloud 社區 Sidi Fathallah 的 1 號國道上。 在那次事故中,有 5 人死亡,大約 52 人受傷。 在遇難者中,有 2 名突尼斯武裝部隊軍官、一名反恐旅特工以及一名婦女和嬰兒。
經過突尼斯交通部的調查,2016年發生碰撞的直接原因是公交車司機速度過快,以及對列車發出的語音警報不注意。 間接地,修復鐵路缺陷和自動屏障的延誤以及在臨時信號的需要和交叉路口沒有安全員方面與當局缺乏協調也被認為是事故的原因。
最致命的碰撞發生在 2015 年 19 月,當時有 98 人死亡,XNUMX 人受傷。 相撞發生在 El Fahs 的火車和卡車之間, 突尼斯. 那次事故的主要原因是平交道口沒有設置屏障。
24 年 2010 月 57 日,一列 Bir el-Bey 火車與另一列來自突尼斯 Sfax 的火車相撞,導致它在火車站尾車上被另一列火車撞倒後脫軌並翻倒。 那次事故造成XNUMX人死亡,XNUMX人受傷。 墜機原因是一場猛烈的暴雨導致能見度低。
突尼斯國家鐵路公司正在展開一項調查,以確定今天發生碰撞的情況並找出肇事者。
從這篇文章可以得到什麼:
- 間接原因還包括鐵路缺陷和自動路障修復工作的延誤、在需要臨時信號方面與當局缺乏協調以及十字路口沒有安全員等。
- 突尼斯交通部調查後認為,2016年那起撞車事故的直接原因是公車司機車速太快,以及對火車發出的語音警報不重視。
- 24年2010月XNUMX日,一列Bir el-Bey列車在火車站與另一列來自突尼斯斯法克斯的列車相撞,在火車站尾部車廂與另一列列車相撞,導致列車脫軌翻倒。