根據政府旅遊復興小組的中期審查，今年三月引入的航空旅行稅應作為愛爾蘭旅遊業“生存框架”的一部分被廢除。
昨天發表的評論將其建議分為“生存行動”，它說，現在必須採取這些行動，以確保企業生存到 2010 年底； 和“恢復行動”，應採取“使愛爾蘭旅遊業從 2011 年起重回增長道路”。
該組織跟隨愛爾蘭航空公司和瑞安航空公司呼籲取消從愛爾蘭機場出發超過 10 公里的每位乘客 300 歐元的旅行稅。
該組織由商人莫里斯·普拉特（Maurice Pratt）擔任主席，表示愛爾蘭旅遊業的環境“自 2006 年以來發生了根本性的惡化”，並補充說變化一直以“扭曲因素的速度”發生。
該審查詳細說明了五項關鍵生存行動，包括維持投資、“出汗”旅游資產、優先支出和支持可持續發展的企業。 它還提出了九項復甦建議，普拉特先生表示可能會在 2011 年實現。
接受審查的旅遊部長馬丁卡倫拒絕透露他是否會向內閣同事建議取消旅行稅。 他只評論說他有他的“自己的觀點”，他最初會與政府分享。 卡倫先生說，更新小組也認識到需要維持對旅遊企業的營銷和支持支出。 最後，他說“政府當然需要在財政可持續性和經濟復興的更廣泛背景下考慮其應對措施”。
然而，部長立即受到了 Fine Gael 旅遊發言人 Olivia Mitchell 的批評，她說他“需要把頭從沙子裡拿出來”。
她將離境稅描述為一場“災難”，並表示卡倫先生應該感到尷尬，因為他今年在議會中堅持認為旅行稅不是一種威懾，“他成立的為他提供旅遊問題建議的小組已經確定了稅收。 ”。
她說，有強有力的證據表明稅收“損害了我們的競爭力和形象。 稅務委員會報告也強調了這個問題並建議進行審查”。
主要提案：
取消航空旅行稅
保持對營銷的投資
將工資、公用事業成本和費率降至最低
持續投資“愛爾蘭”品牌
讓訪問愛爾蘭更容易
讓出行更輕鬆
