蒂姆·克拉克(Tim Clark):航空業可能在2021年恢復“正常狀態”

蒂姆·克拉克(Tim Clark):航空業可能在2021年恢復“正常狀態”
蒂姆·克拉克(Tim Clark):航空業可能在2021年恢復“正常狀態”
Written by 哈里·約翰遜

在阿拉伯旅遊市場首屆虛擬活動的開幕式上,航空業資深人士ATM Virtual爵士 阿聯酋航空公司,概述了 COVID-19 以及航空業針對大流行採取的措施。

在虛擬活動開幕當天,JLS諮詢總監約翰·斯特里克蘭(JLS Consulting)主任在受人尊敬的航空專家約翰·斯特里克蘭(John Strickland)的採訪中說:“我不認為我在職業生涯中見過這樣的東西,這是一個巨大的進步。我們行業的結構性變化。 總體而言,我們已經看到了15萬億美元的魚雷襲擊了全球經濟,嚴重打擊了許多行業,交通和休閒活動僅造成了一些人員傷亡。”

“我自己的信念是,只要持續時間不長,全球經濟就具有足夠的韌性來承受這種創傷。 如果我們能夠接受某個有限的觀點,那麼我們將看到事情的後遺症,通過調整我們的生活方式,業務開展方式和旅行願望,我們將看到事情回到某種程度上在2021年期間將恢復正常狀態。”他補充說。

蒂姆爵士(Tim)致力於發展阿聯酋航空(Emirates Airline),已成為全球最大的長途航空公司,並致力於將迪拜轉變成主要的全球旅行樞紐,已投入了35年的時間。航空公司的未來。

“恢復的計劃非常複雜,不用說,隨著各國開始放寬對接入的要求,我們有一個24/7的監視時間,但是我看到了一些困難,因為我不相信它們會以我們想要的速度開放。 我認為他們會在一定程度上開始稱之為泡沫效應,即一些國家選擇相對沒有COVID的其他國家,從而允許這些國家之間提供服務。

“我們已經看到了這一切的開始,直到我們對隔離,航班協議以及機場在最終旅客移動時如何處理這些旅客更加明確之前,就了解將要發生的事情還為時過早。 ”

蒂姆爵士在概括性地談到航空業時,總結了各國政府在全球所扮演的重要角色,了解了航空業的需求,他說:

“航空業目前處於關鍵且非常脆弱的狀態,需要它能獲得的所有幫助。 通道,使旅客和貨物再次移動,不一定達到COVID之前的水平,但至少要使事情能夠提供他們所需的現金生命線,否則我對今天這裡的一些承運人已經非常重要的情況不感到樂觀保釋,將在接下來的幾個月中解決。”

#重建旅行

<

關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

分享給...