印度COVID恐怖病毒呼籲全球各地的航空公司進行調整

尊敬的秘書Pete Buttigieg和管理員Steve Dickson,

鑑於印度和其他地區日益嚴重的Covid-19危機,以及針對Covid變體的疫苗的不確定性,FlightersRights.org更新了29年2021月XNUMX日的呼籲,要求在飛機上和機場進行社交疏散,溫度檢查,快速測試,並免收變更費。

印度估計有1.395億公民,佔世界人口的16%以上。 在過去的一周中,印度每天報告超過300,000萬例新病例,每天有3,000多例死亡。 專家認為,這些數字低估了真實的死亡人數和新病例的數量,最多低了20或30。 實驗室的初步證據還表明,B1.617菌株更易傳播。 但是除了B1.617變種外,印度也發現了分別在英國和巴西首次發現的B.1.617和P.1.1.7菌株。

儘管科學家們尚未得出結論,哪些因素導致了印度的爆發,以及疫苗對B1.617菌株的抵抗力如何,但科學家們有足夠的數據表明,這種變體構成了向美國和全世界傳播的巨大風險。 甘加拉姆爵士醫院的高級心臟外科醫師Sujay Shad博士指出:“當前的COVID浪潮具有不同的臨床行為。 它正在影響年輕人。 它正在影響家庭。 完全是新事物。 兩個月大的嬰兒被感染了。” 美國政府需要採取行動,減慢其在航空旅行中的傳輸速度,以及其他變體的傳輸速度。

航空旅行仍然是傳播Covid-19的最大載體。 疾病預防控制中心仍然建議那些沒有得到充分疫苗接種的人不要進行不必要的航空旅行。 儘管將近三分之一的美國人口已經接種疫苗,並且一半的人已經接種了一劑疫苗,但目前尚不清楚疫苗接種將對B1.617變體和其他變體提供多少保護。

在科學家們得出結論說疫苗對變體有效之前,直到更多的人群進行了疫苗接種之前,謹慎地實施一系列Covid-19緩解策略是明智的。 此外,疾病預防控制中心仍建議已接種疫苗的乘客與他人保持至少6英尺的距離,以保護未接種疫苗的人員,未接種疫苗的人員在旅行前1-3天進行陰性測試,並在旅行後3-5天再次進行測試。

社會距離

在飛機上或機場,特別是在登機口地區,仍未強制執行社會疏離。 麻省理工學院的Arnold Barnett博士發現,在中間座位被佔用的情況下,經過兩個小時的飛行,蒙面乘客之間傳播COVID-19的風險增加了1.8倍。 對於更長的航班,風險是“加成”。

疾病預防控制中心前主任羅伯特·雷德菲爾德博士強烈批評美國航空於2020年2021月填補中間席位的決定。安東尼·福西博士稱缺乏社會疏離令人擔憂。 達美航空公司(Delta Air Lines)是唯一在1年之前製定不設中間座位政策的航空公司,該政策將於2021年XNUMX月XNUMX日結束。

2021年50月,FlyersRights.org發布了一項“社交疏散”刺激計劃,該計劃將飛機的載客量限制為65%至15%。 該計劃將通過保證最低限度的社交距離標準來提高這些飛機的安全性,同時鼓勵更多的人在更安全的環境中飛行,並減少對航空公司三次聯邦救助的需求。 根據該計劃,聯邦政府將購買30%到80%的車票,並保持座位空缺,以使有效載客率提高到可獲利的XNUMX%。 作為回報,在航空公司大賺錢之後,大流行之後,聯邦政府將獲得較小比例的機票供員工使用。

由於乘客在乘飛機時偶爾需要進食或飲水,因此Covid傳播的風險不會消失,因此在飛機上實行社交疏遠變得更加重要。

溫度檢查

2021年XNUMX月,FlyersRights.org還呼籲拜登總統,DOT和FAA進行溫度檢查。 這種低成本的保護措施將阻止一些有症狀的乘客出行,並鼓勵生病的乘客避免出行。 溫度檢查必須作為快速Covid測試的補充或替代。

COVID-19測試

FlyersRights.org還呼籲聯邦政府探索對在機場進行的Covid-19快速測試提供補貼的方法,以使航空旅行更加安全並鼓勵乘客安全地返回航空旅​​行。 快速測試一月份已經可以使用,現在仍然如此。 如果美國的死亡人數再次增加或下降,聯邦政府必須執行這項措施。 如果新數據需要採取其他緩解措施,則聯邦政府必須做好準備,以迅速實施測試制度。

航空公司變更費

航空公司是三大聯邦救助計劃的接受者,需要在這場大流行中發揮自己的作用。 除了限制保持足夠的社會距離的能力外,航空公司還必須向因擔心承包Covid-2020或生病而根據聯邦政府和CDC指導在19年取消航班的乘客提供退款。 航空公司還必須允許所有乘客在大流行的其餘時間內進行更改,而不會產生更改費用。 當前,大多數航空公司不免除最低服務等級的變更費。 大多數航空公司變更費豁免政策也將在Covid-19大流行結束之前的未來幾個月內到期。 航空公司也不放棄票價差額。 如果乘客希望在一周或兩週之前重新安排航班以確保他們不再病了,則該乘客可能必須支付大量的票價差額(如果需要,還要支付更改費),因為最後一分鐘的機票通常比較貴。 以旅客健康和航空旅行安全的名義,在COVID-19大流行時,DOT必須對變更費的收費進行分類,這是一種不公平和欺騙性的做法。

來自印度的航班

印度佔全球新病例的近一半,美國必須採取措施來防止Covid-19在全球蔓延。 美國政府必須要求對前兩週來印度的來回航班的旅客進行快速測試。 英國,新加坡,香港,意大利,德國和印度尼西亞已禁止非公民或非居民從印度入境。

如果趨勢持續下去,並且B1.617變種比其他變種更具傳染性,致命性和抗藥性,則聯邦政府還必須制定應急計劃,以阻止從印度到美國的所有出行。

傳單權利

FlyersRights.org一直是航空旅行健康與安全以及Covid-19緩解措施方面的領先消費者組織。 我長期以來一直是安全和消費者方面的擁護者,自1993年以來一直擔任FAA航空規則制定諮詢委員會的職務。FlyersRights.org在2020年XNUMX月提交規則制定請願書,要求在飛機上和機場戴上口罩。



<

關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

分享給...