泰國航展推動泰國成為東盟航空樞紐

將這個世界級的貿易展帶到泰國的想法和理念可以追溯到2017年TCEB響應工業4.0政策時,2018年TCEB在泰國開始研究航展活動的數據。 為了評估2019年將航展帶到泰國的可行性,TCEB已開始研究該項目的可行性,包括各種合作模式,以建立合作組織航空貿易展的框架。 此外,還組織了公眾聽證活動和與相關機構的會議。 目前,TCEB通過邀請東部經濟走廊政策辦公室(EECO)、烏塔堡國際航空有限公司(UTA)、泰國皇家海軍(RTP)、芭堤雅等相關機構推薦泰國為主辦方城市。

此外,TCEB旨在提升中國的航空和物流業 泰國 並通過“Road to Air Show”項目為該地區會展業的企業家準備支持“泰國國際航展”。 TCEB 發起了名為“Aviation & LOG-IN Week”的貿易展覽會和 MICE 行業會議,該會議結合了展覽、會議和大型活動,以增加參與機會並為企業或行業增加價值,以及幫忙
激發正向動力。 TCEB 預計,從 2023 年到 2027 年,作為“航空與登錄週”項目的一部分,EEC 地區將繼續舉辦 28 場新的活動,泰國國際航空展將對泰國產生積極的經濟影響在此期間超過 8 億泰銖。

EEC特別顧問Chokchai Panyayong先生談到此次合作時說:“EEC是一個旨在促進泰國投資、加強創新和開發先進技術的政府機構。 該機構負責促進東部經濟走廊 (EEC) 地區的商業交易。 EEC 很高興並讚賞泰國會展局(公共組織)或 TCEB 想要推動航空業的想法
泰國貿易展和世界級物流,將促進技術、產品、服務和勞動力的發展,提高泰國航空業及相關產業在各個領域的競爭力,與國際接軌標準。 此外,該項目符合烏塔堡機場發展政策和EEC地區東部航空城,將泰國提升為東盟航空業的樞紐。”

“因為 泰國 泰國的地理位置和每個地區的文化景點都獨一無二,泰國仍然是全球最受歡迎的旅遊目的地之一。 2019年,泰國六大主要機場每年可接待旅客超過140億人次,每年在全球的航班數量高達450,000萬架次。 整個國家對飛機維修服務的需求很高。 價值超過36,500億泰銖,泰國民航局已在該國註冊了679架飛機。”

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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