涉及所有航空部門的可持續航空燃料

24 月 XNUMX 日將載入亞速爾群島航空公司的歷史,成為新時代的開始,這是其首次使用可持續航空燃料 (SAF) 飛行的日期。

考慮到幾天前,SATA 集團加入了歐盟的零排放航空聯盟,這一里程碑意義更為重大,該聯盟旨在到 2050 年使該行業脫碳。

亞速爾群島航空公司使用 SAF 提供燃料的首個商業航班連接里斯本和蓬塔德爾加達,乘坐的是一架名為 UNIQUE 的空中客車 A320,註冊號為 CS-TKK。 飛機於當地時間19時25分從里斯本機場起飛,當地時間21時30分降落在聖米格爾島蓬塔德爾加達。

這條路線使用的燃料包含 39% 的可再生原料,稱為 HEFA(加氫處理的酯和脂肪酸),二氧化碳排放總量減少了 35%。

能源合作夥伴 Galp 和 NESTE(生物燃料和可回收燃料領域的兩家領先創新者)以及商業航空投資平台和 CS-TKK UNIQUE 飛機出租人 Carlyle Aviation Partners 參與了首次使用可持續航空燃料的商業飛行的準備和監測亞速爾航空公司。 與亞速爾群島航空公司的技術團隊一起,合作夥伴確保了該操作的可行性。

SAF 提供與傳統噴氣燃料相似的性能,可用於與化石燃料相同的發動機,但碳足跡顯著降低。

NESTE 的 SAF 由 100% 可持續來源的可再生廢物和殘餘原料生產,例如用過的食用油和動物脂肪廢物。 Galp 將自己定位為戰略性 SAF 供應商,計劃年產 240.000 噸 SAF,作為將其 Sines 工業基地轉型為綠色能源園區的一部分。

亞速爾群島航空公司很高興為航空業尋求實現的脫碳目標做出貢獻,並為採取行動確保亞速爾群島仍然是一個卓越的可持續旅遊目的地而感到自豪。

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琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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