斯圖加特機場 是提前十年實現 2050 年的氣候目標。 這是由斯圖加特機場的管理和監督委員會決定的。 該州機場計劃到 2040 年將其溫室氣體排放量降至絕對最低水平，以便為實現該州的氣候目標做出貢獻。 為實現雄心勃勃的新目標，機場調整了其最初的 2050 年氣候和能源總體規劃。現在必須更快地實施所需的氣候行動，以便最早在 2040 年實現所謂的溫室氣體淨中和。
巴登-符騰堡州交通部長兼主席溫弗里德·赫爾曼（Winfried Hermann） 斯圖加特機場監事會：“通過公平港戰略，機場多年來一直承擔著氣候保護的責任，並始終如一地實施該戰略，例如通過使停機坪機隊電氣化或通過收取著陸費。 在其聯合協議中，州政府宣布它希望發展 斯圖加特機場 進入德國第一個氣候中性機場 – STRzero。 我們正在以極大的承諾共同努力。
斯圖加特機場管理委員會發言人 Walter Schoefer 說：“我們對能源轉型的貢獻應該是巨大的，而且確實會有所作為。 因此，我們將避免或減少幾乎所有的排放。 只有小的餘數將通過 碳 中和。
整體的 碳 概念涵蓋能源效率和發電、智能電網以及移動和運輸等領域。 根據計算，減少溫室氣體排放和實現雄心勃勃的氣候目標的最重要槓桿是通過翻新持續提昇運營建築物的能源性能。 這尤其包括機場航站樓。 他們中的一些人已經超過 30 歲。 在其他行動中， 斯圖加特機場 計劃在整個機場園區擴建太陽能發電廠，並安裝更多充電基礎設施。
與空中交通的總排放量相比，機場運營只佔一小部分。 出於這個原因，斯圖加特機場正在支持空中交通向零排放航班的轉型過程，例如通過研究資金。
