塞舌爾
塞舌爾在美國有線電視新聞網（CNN）推出廣告宣傳活動
塞舌爾旅遊局（STB）在CNN上展開了為期三個月的廣告活動。塞舌爾Bel Ombre的STB總部負責市場營銷的Blaisila Hoffman女士在國家電視台上說，這項運動將為該國的旅遊業帶來所需的利益。目的地廣告的目的是向世界展示塞舌爾不僅僅是原始的白色沙灘。該活動由伊恩·馬卡特（Ian Macateer）位於蘇格蘭的公司The Union構思，並通過貿易夥伴塞舌爾航空，希爾頓·諾森密爾溫泉度假酒店，悅榕莊，勒穆里亞酒店，法國航空和丹尼斯島（專有和私人度假勝地）商討了資金島。霍夫曼女士說，這些廣告以單次體驗為中心，更多與情感有關，以產生那種“哇”的效果，並使潛在的旅行者感覺到他們到達塞舌爾時將會體驗到什麼。塞舌爾與CNN簽訂了總計247個廣告位。廣告活動的付款金額為200,000美元，已在100％的易貨交易中達成協議。

塞舌爾旅遊局主席兼首席執行官莫里斯·洛斯塔·拉蘭（MAURICE LOUSTAU-LALANNE）承擔了更多的官方責任
塞舌爾旅遊局（STB）的董事長兼首席執行官莫里斯·洛斯塔（Maurice Loustau-Lalanne）先生也被任命為新的塞舌爾醫學諮詢委員會的負責人，並由許多醫學專業代表擔任委員會成員。這項新職責為他提供了諮詢服務，包括塞舌爾的醫院，急診所和全國所有地區的診所。這項新任命超出了Loustau-Lalanne先生的其他職責。他目前還擔任塞舌爾民航局（SCAA）的主席，塞舌爾廣播公司（SBC）的主席，塞舌爾群島基金會（SIF）的主席，該基金會負責聯合國教科文組織遺產阿爾達布拉環礁和普拉蘭島的Vallee de Mai Reserve，塞舌爾旅遊協會顧問委員會主席，塞舌爾航空董事會成員和環境信託基金董事會成員。

原則運輸部長杰拉德·拉福圖恩（GERARD LAFORTUNE）辭職
交通運輸部部長杰拉德·拉福爾敦先生已辭職，辭去了長期在公務員隊伍中的職業。 Lafortune先生此前還曾擔任過旅遊和民用航空的首席秘書。 Lafortune先生將從事私人業務。

塞舌爾航空被迫向飛機包機以維持服務
在最後一個節日期間，塞舌爾航空的飛機連續兩次在地面上發生事故。第一次事故發生在聖誕節前夕的巴黎戴高樂機場，當時一架波音767飛機在起飛前被推回跑道時嚴重受損。由於其裝卸劑故障而導致的這種碰撞在飛機後部的背面造成了幾次刺穿。航空公司發言人表示，這架飛機將需要2到3個月的時間進行維修。在南非約翰內斯堡起飛之前，一隻鳥被吸進了其中一台發動機中，因此只好在兩次旅行後就將一架租用來替換這架受損噴氣式飛機的飛機停飛了。此後，塞舌爾航空已經僱用了747個座位的波音400，該飛機已經開始在倫敦航線上運營，並且還從意大利僱用了具有757個座位的藍色全景航空公司的波音196，以為其區域航線服務。藍色全景航空公司（Blue Panorama Airlines）設有南非，新加坡，泰國和毛里求斯。塞舌爾航空乘客在兩次事故後的延誤經歷現已得到解決，航班已恢復按計劃進行。塞舌爾航空董事長兼首席執行官戴維·薩維上尉表示，連續兩次事故可能使公司損失6至10萬美元。

年末節日期間，卡薩里納州酒店燒錢
在年底的慶祝活動中，位於馬埃島安塞奧克斯平斯（Cassinarina Beach）上的一家小型海濱酒店起火，其主要酒店結構被完全燒毀。該酒店自1970年代由Joe Monchougy夫婦創立以來，一直是塞舌爾擁有和管理的小型酒店。最近，它是Grandcourt家族的財產，由Pierre Grandcourt上尉管理。意大利旅遊經營者Alke Viaggi的Juliana Grandcourt夫人是該家族擁有和管理的機構的主要股東之一。 Casuarina Hotel已完全出租給Season的管理公司，並由該公司的所有員工組成，馬達加斯加國民。

塞舌爾出租車在改善交通流量方面的努力
塞舌爾出租車協會主席戴維森·馬德琳先生對陸路運輸司的一位官員在SBC上宣布將出租車從城市獨立大道上的主要道路移至相鄰的體育場停車場感到驚訝。。馬德琳先生聲稱，當他詢問此舉時，他被告知部長內閣已作出決定，他對協會成員感到失望，因為缺乏協商，他們被告知要理解會在這種協商之前發生。做出決定。這一舉動是陸路運輸司努力改善塞舌爾首都維多利亞市交通的一部分，也是其處理已成為最關鍵問題的停車位的努力的一部分。隨著獨立大道上兩條車道的通車，出租車經營者失去了在巴克萊銀行前面的主要停車位。出租車司機要求在主要街道上設置一個下車和上車點，顧客可以在那裡排隊，而出租車可以上車來下車和上車，但不能停車。

'SANKEN OVERSEAS'贏得合同建造'EPHILIA RESORT'
巴基斯坦建築公司“ Sanken Overseas”已獲得馬埃島主要島上勞奈港新的康斯坦斯酒店塞舌爾酒店“ Ephilia度假村”的建築合同。擁有225套別墅和套房的“ Ephilia”將成為塞舌爾最大的度假勝地。它將佔地129公頃（275英畝），其中20％是沼澤地，是馬埃島上最大的濕地面積。巴基斯坦建築公司已經在現場進行初步清理和標界工作，建築材料正在港口勞奈港口現場堆積。據信，“三墾海外”公司80名外籍建築工人中有800名已經抵達塞舌爾。 “ Ephilia度假村”的建設將耗時兩年。進入受歡迎的勞奈港口海灘已經引起了公眾的關注，特別是在項目的發起人在公開會議上未承諾任何公共通道的訪問之後，並且一旦度假村開放，他們就排除了在海灘上野餐的可能性。去年發布的該項目的環境影響評估（EIA）沒有提供通往海灘的通道。進入海灘是一個電視直播的“面對面”計劃的主題，在該計劃中，包括塞舌爾旅遊局（STB）董事長兼首席執行官Maurice Loustau-Lalanne先生在內的執政黨和反對黨和政府官員都同意投資者需要尊重公眾進入海灘的權利。 “ Ephilia Resort”的開發商已經在普拉蘭島上擁有並經營“ Lemuria Resort”，海灘通道問題一直是普拉蘭島居民的煩惱。政府高級官員帕特里克·拉布拉什先生在國家電視台上說，利莫里亞度假勝地設有公共通道，但是當高爾夫球場建成時，公共通道就被取消了。隨著建築工程的準備工作的開始，“保持警惕”通知已經出現，並且沒有指定其他海灘通道。

不定期航班增加20％，來港定居人士增加15％
塞舌爾機場的非定期航班著陸記錄顯著增加。 2007年，私人飛機和包機在塞舌爾國際機場的起降架次為815次，而前一年為683次。宣布增加私人飛機和包機降落的同時，又發布了新的遊客到達數字，該數字顯示161,273年有2007名遊客降落在塞舌爾。這一數字比上一年的數字增加了15％。法國仍然是塞舌爾的主要市場，其次是意大利。

毛里求斯
毛里求斯預計其2007年的到來數字將為900,000
毛里求斯政府預計2007年的最終入境游客人數將為900,000人，比2006年的788,276人次大幅增加。毛里求斯旅遊部長哈維爾-呂克·杜瓦爾（Xavier-Luc Duval）先生說，遊客到訪人數的增加是由於政府實行開放航空政策，他們的營銷努力以及毛里求斯的良好聲譽。毛里求斯的目標是到2015年接待2007萬遊客。旅遊部長指出，巴西，俄羅斯，南非，澳大利亞，中東和西歐的潛力和增長市場。自引入新的航空訪問政策以來，毛里求斯已經見證了以下新航空公司的進入：海盜航空，Comair，Eurofly，維珍航空和卡塔爾航空。據說，毛里求斯需要將目前擁有的酒店客房數量增加一倍，以滿足不斷增長的需求。根據中央銀行的記錄，毛里求斯旅遊局在32.2年的收入為XNUMX億盧比。

毛里求斯陽光資源有限公司獲75萬美元融資
來自KERZNER INTERNATIONAL的最終協議
毛里求斯酒店公司Sun Resorts Limited將其St Geran酒店丟給了南非公司Kerzner International旗下的One＆Only酒店集團，但最終以75萬美元的價格將兩家酒店公司分開。 St Geran Hotel的價值約定為84萬美元，Sun Resorts Limited也同意支付44.7萬美元，以回購南非集團Kerzner International持有的20.3％的股份。這筆交易還意味著，由“唯一”集團管理的四個物業：拉皮洛格（La Pirogue），舒格海灘（Sugar Beach），可可海灘（Coco Beach）和圖斯羅克（Touessrok）現在已成為Sun Resorts Group的一部分。據信，Sun Resorts Limited還希望從Kerzner International手中收購其巴黎旅行社，Solea Vacances及其南非的世界休閒假日。

毛里求斯議員和市長腐敗費用
毛里求斯反腐敗獨立委員會（ICAC）建議對反對運動武裝分子毛里西恩（MMM）議員阿傑伊·岡尼斯（Ajay Gunness）和四方伯恩斯的執政工黨市長Roshan Seetohul先生提起公訴。曾任MSM-MMM政府前工程和公共基礎設施部長的Gunness先生被指控已將翻新辦公室的合同授予了他所擁有的建築公司。 Seetohul市長被指控在2005年當選市長後在妻子的“ Quatre-Bornes街”上擺了攤位。RoshanSeetohul先生已經屈服於工黨的壓力，並辭職了。他的位置。據毛里求斯媒體稱，反對派國會議員也很可能會提出辭職。

最終“阿加萊加”島有一個中學
“ Agalega”是毛里求斯的島嶼附屬國，過去只為居民的子女提供一所小小學，今年將提供全面的中學教育。書桌，黑板和計算機被裝在海岸警衛隊“ Dormier”號船上的“ Agalega”島上，並根據一年的合同招募了教師。他們除了現有薪水外還被50％的補貼所吸引，並將受益於免費住房。來自“ Agalega”的學生以前被迫在毛里求斯大陸學習中學課程。

毛里求斯將更多金槍魚出口到英國
毛里求斯工業漁業邁出了非常光明的一步，到去年100月，魚和魚產品的出口總額達到17億歐元，與2006年的數字相比增長了15％。與紡織品相比，魚類出口目前佔毛里求斯出口的65％，而紡織品仍佔最高比例，為XNUMX％。有人引述毛里求斯金槍魚親王埃弗特·里維斯先生的話說，金槍魚捕撈是向英國的重要出口之一，隨著魚價飛漲，這已成為一項代價高昂的冒險活動。他說，氣候變化使金槍魚更深，使食品加工商的魚價翻了一番。

“ SHANTI ANANDA”號被稱為最沉迷的地方
由塔倫（Tatler）聲望卓著的雜誌將毛里求斯的沙蒂·阿南達（Shati Ananda）稱為世界上最天堂的隱居之所。這個度假勝地已將自己定位為尋找自己的地方。坐落在14公頃的熱帶土地上，它在壯觀的環境中提供了一次精神探險。為每位客人制定個性化計劃，以在身體和心靈之間找到最佳平衡。該酒店的水療中心坐落在被水環繞的熱帶森林中。

羅德里格斯島被稱為“反應力島”
羅德里格斯島毛里求斯島被《比利時航程》雜誌稱為“抗壓島”。羅德里格斯（Rodrigues）是毛里求斯的姊妹島，一直保持著原有的生活，幾乎沒有所謂的商業化。比利時記者本傑明·阿迪埃（Benjamin Adier）和蓋爾·克盧扎德（Gael Clouzard）通過上一篇文章拍攝了該島，該照片上刊登了毛里求斯攝影師喬伊·尼特斯·莫德斯特（Joey Nictes Modeste）在上一期“航程，航行”中拍攝的照片。這篇文章稱羅德里格斯為“救市，正統和開胃的典範”。羅德里格斯（Rodrigues）約有38000居民，每年接待約55,000名遊客。

毛里求斯RAVIN UNTHIAH是的新總經理
種植勝地及水療中心
毛里求斯國民Ravin Unthiah被任命為Apavou集團的Plantation Resort＆Spa的負責人。他現年38歲，曾在毛里求斯的多家機構工作，之後被任命為馬爾代夫白沙度假村的總經理。 Unthiah先生被毛里求斯質量協會當選為2002年度經理，去年，他因對旅遊業的貢獻而獲得毛里求斯政府頒發的“印度洋之星鑰匙組織勳章”。

馬達加斯加
即將推出乙醇燃料工廠
“ Jason World Energy”公司現在準備在該工廠開始工作，該工廠將成為馬達加斯加的第一座乙醇燃料工廠。該公司直到最近才獲得環境許可證，在Mahajunga鎮附近建立了一家工廠，年產量超過28萬升乙醇燃料。計劃在項目的初始階段導入所需的糖蜜，然後轉而使用馬達加斯加本身的甘蔗。

馬達加斯加航空
馬達加斯加的國家航空公司需要在767月份合同到期之前更換其波音XNUMX飛機，而租賃公司現在一直想續簽現有的合同協議。兩家航空公司的商業和財務高級經理於去年XNUMX月被撤職，他們是最牽涉該合同協議以及去年XNUMX月總經理Ulrich Link離開的兩個人，這只會使情況變得更糟。

法國人印製馬達加斯加總統日記
洛朗·里佐（Laurent Rizzo）的“製作版通訊-馬達加斯加”贏得了一項為期五年的合同，從2009年開始出版《馬達加斯加總統日記》。這位49歲的法國人將出版個性化日記，該日記將通過廣告支付。印刷的日記本有1000種，其中800種將移交給國家元首，其餘的XNUMX種將提供給贊助該日記的廣告商。里佐先生擁有其馬達加斯加公司的母公司“法國歐洲Conseil”（FEC）。他還擁有當地的電視公司NeoTv。

RAZAFY-ANDRIAMIHAINGO是意大利的新大使
和拉賈奧納里沃尼（法國）
馬達加斯加任命了意大利和法國的新大使。前駐法國大使讓·皮埃爾·拉扎菲·安德里亞米海因戈先生已移居意大利，馬達加斯加大使館駐英國經濟顧問納里索婭·拉賈奧納里弗尼先生已移居法國。 Rajaonarivony先生在2002年XNUMX月至XNUMX月期間擔任馬達加斯加副總理，隨後任駐美利堅合眾國大使。

留尼汪島
航空成為航空維修
留尼汪島的南方航空（Air Austral）購買了Catovair 49％的股份，該股份由毛里求斯公司愛爾蘭布萊斯（IBL）完全擁有，名稱已更改為Air Mascareignes。 Austral航空總監Gerard Etheve先生說，在不久的將來，這家更名的航空公司將是毛里求斯/拉留尼旺島和毛里求斯/羅德里格斯島的航線，但是他們將研究開發通往南非塞舌爾的航線的可能性。甚至到亞洲。人們認為，南方航空的支持將幫助Mascareignes航空實現其地區野心。 Catorair於2005年啟動，服務於毛里求斯/羅德里格斯航線，然後將其服務範圍擴展至留尼汪島。在損失了2007億毛里求斯盧比後，該公司於200年XNUMX月停止運營。