一名聯邦法官駁回了出售 Aloha 航空公司的商標名稱和標誌，阻止了競爭對手去品牌重塑的努力！ 航空公司作為 Aloha 航空公司。
美國破產法官勞埃德·金（Lloyd King）昨天下令破產受託人戴恩·菲爾德（Dane Field）進行新的拍賣，稱禁止檀香山廣告公司的一名記者參加拍賣是一種“憤怒”。
“這次出售不是公開出售，”金說。 “該交易被宣布無效。”
曾經是該州第二大航空公司， Aloha 31 年 2008 月 1,900 日關閉，並因燃油價格飆升和 Mesa 2006 年 XNUMX 月推出的 go! 島際航空公司。
Aloha的前所有者、總部位於加利福尼亞的 Yucaipa Co. 是該公司的最高出價者。 Aloha 2 月 XNUMX 日舉行的拍賣中的品牌名稱。
反過來，Yucaipa 達成了一項許可協議，允許去！ 在下面飛 Aloha 航空公司橫幅 10 年以換取至少 6 萬美元。 此舉受到廣泛批評 Aloha以前的工人，誰怪去！ 和檯面 Aloha的滅亡。
King 昨天表示，他沒有授權進行私人拍賣，並譴責 Field 和 Yucaipa 的律師禁止廣告商記者參加 2 月 XNUMX 日的拍賣。
拍賣在菲爾德律師辦公室的會議室舉行，Yucaipa 和夏威夷航空公司的律師以及當地投資者 Richard Ing 參加了拍賣。
這位記者曾要求參加拍賣，但不被允許進入會議室，儘管對排除提出異議。
國際機械師和航空航天工人協會第 141 區助理秘書長蘭迪·考哈內 (Randy Kauhane) 表示，他也被排除在外。
“排除一名記者是一種憤怒，”金說。 “是美國在進行銷售，你告訴記者沒有。”
菲爾德的律師詹姆斯瓦格納承認，他不允許媒體參加拍賣是一個“錯誤”。 當時，瓦格納表示，他擔心記者在場會對競標產生抑製作用。
瓦格納表示，該裁決將使出售推遲約 60 天，但他表示“嚴重懷疑”是否有任何其他投資者會出價超過 Yucaipa。
Yucaipa，購買 Aloha 2005 年，欠債 95 萬美元，可以用這筆債務作為信貸來競標 Aloha的品牌名稱。 Yucaipa 由加州億萬富翁 Ron Burkle 領導。
Yucaipa 的律師羅伯特·克萊曼 (Robert Klyman) 辯稱，由於“沒有串通或操縱投標的證據”，這筆交易應該成立。
“沒有秘密的幕後交易，”克萊曼說。
Yucaipa 和 Mesa 之間的許可協議是反壟斷訴訟和解的一部分，該訴訟指控總部位於鳳凰城的 Mesa 試圖駕駛 Aloha 停業。
機械師工會的考哈內讚揚了金的裁決，稱員工強烈認為 Aloha 名字不應該賣給梅薩。
“你只是不把名字賣給被認為關閉的人 Aloha 航空公司，”考哈內說。 “建立自己的聲譽。”
芭芭拉·清，一個 Aloha 航空公司的退休人員說，這筆交易在前僱員的傷口上撒了鹽，他們仍然感受到去年關閉 Aloha.
“就好像我的一個朋友倒下了，現在他們把我朋友的名字給了他們的敵人，”為 Aloha 39多年。
The Advertiser 的律師 Jeff Portnoy 表示，從法院開放的角度來看，King 的裁決“意義重大”。
“這是……對媒體和公眾有權參加司法程序的有力確認，即使實際程序不在法庭上進行，”波特諾伊說。
