勞斯萊斯Tay 611-8發動機於1987年投入使用，最近又實現了另一個不可思議的里程碑，在近10萬次飛行中達到了5萬飛行小時。該發動機為灣流一系列非常成功的大型機艙商務飛機提供動力，例如灣流GIV，GIV-SP，G300和G400，並以出色的可靠性，效率和低噪音產生而聞名。

Tay 611-8的性能使灣流GIV憑藉其高巡航速度和洲際航程約4,300海裡，徹底改變了公務航空市場。在過去的三十年中，Tay 611-8取得了許多速度和射程記錄。這些成就一直由其繼任者Tay 611-8C（為灣流G350和G450提供動力）所延續。如今，有1,700多台Tay 611-8和-8C發動機在使用中，其中許多由羅爾斯·羅伊斯市場領先的CorporateCare®提供支持。

首份Tay訂單合同的背景是航空歷史的一部分。 1982年10月，Ralph Robins爵士（當時是公司的董事總經理）與灣流的創始人，董事長兼董事長Allen Paulson在不到1983分鐘的時間內在餐巾紙上寫下了基本細節（發動機價格，數量，付款條件）。首席執行官。該交易於XNUMX年XNUMX月正式達成。

羅爾斯·羅伊斯公司商務航空總監Dirk Geisinger說：“達到10萬飛行小時是一個令人印象深刻的里程碑，我們為這一成就感到自豪。 Tay 611-8憑藉其傳奇般的可靠性成為超可靠長距離公務機的基準，並完美地說明了勞斯萊斯是公務航空中領先的發動機製造商的原因。

“ Tay家族以其可靠的業績對我們非常成功，並推動了我們在該領域的市場領導地位。將此引擎與我們最新的售後計劃結合起來，CorporateCare Enhanced通過引入無上限的故障排除，移動維修團隊差旅費用的覆蓋範圍以及後續引擎模型的機艙覆蓋範圍，提高了整個行業的門檻。

他補充說：“ CorporateCare Enhanced為我們的客戶提供了一個全球支持基礎架構，其中包括引擎健康監控，授權服務中心的全球網絡以及全球分佈的備件和引擎，所有這些都由我們專用的24/7公務機可用性中心進行管理。我們的客戶將直接受益於這種對主動式護理的投資，在大多數情況下，這可以防止他們錯過計劃的旅行。”