“如果政府是認真的，他們擁有所有誠實納稅的旅行社的資產負債表。基於之前 COVID-19 資產負債表，他們可以提供無息貸款，在國際邊界開放一年後開始償還。同樣基於此，政府至少可以支付這些公司員工/工人工資的 50%。

“在談論貸款之前，政府應該首先支付 SEIS [印度服務出口計劃] 在法律上逾期未付的金額，然後再談論無息貸款。”

TAAI發聲

印度旅行社協會 (TAAI) 曾期望政府考慮其建議，為其成員利益相關者提供更直接的救濟。通過這種方式，它將支持和鼓勵所有利益相關者，而不是僅限於在旅遊部 (MOT) 註冊的 904 個旅行和旅遊利益相關者。

儘管 TAAI 多年來一直建議其成員多年來在交通運輸部註冊，但該過程繁瑣且需要大量文件，這阻礙了開展業務的便利性。

TAAI 總裁 Jyoti Mayal 表示，他們的期望遠遠超過宣布的。然而，他們認為救濟更多地集中在國內和入境旅行上，而且只針對那些在旅遊部註冊的人。她說，值得注意的是，僅TAAI就有3,000多名成員，只有在MOT註冊的人才能受益。 Mayal 表示，TAAI 的成員已經申請了 MOT 認可，但由於大流行，仍有 200 多人尚未獲得批准。大多數從事國內旅遊的成員都在國家旅遊機構註冊，具體集中在他們的地區。因此，這種救濟的外展是微不足道的。

除此之外，TAAI 副總裁傑伊·巴蒂亞 (Jay Bhatia) 表示，TAAI 讚賞政府終於承認了它的貿易活動，但這種救濟的影響不會是整體的。不到10%的實際利益相關者將從政府的一攬子計劃中受益。為了擴大這種救濟的範圍，Hon。財政部（FM）必須包括在微型、小型和中型企業下註冊的企業。

除了為國內和入境旅行和旅遊提供服務外，許多成員機構還參與航空票務和出境活動。這是印度最大的服務業，佔全國國內生產總值 (GDP) 的 9% 以上，僱傭了 10% 以上的勞動力。 Hon. Bettaiah Lokesh 表示，TAAI 確保促進往返印度的旅行和旅遊業，以在世界範圍內產生雙邊貿易。 TAAI秘書長。