都柏林——歐洲客運量最大的航空公司瑞安航空控股有限公司週一表示，隨著競爭對手的倒閉或合併，它將在 2010 年擴大其市場份額。

“市場狀況仍然艱難，儘管我們的競爭對手之間的整合和關閉步伐加快——與瑞安航空持續的機隊擴張相結合——將導致今年的市場份額進一步增長，尤其是在意大利、斯堪的納維亞半島、西班牙和英國，”說首席執行官邁克爾·奧利裡。最近幾個月，多家航空公司倒閉，包括德國的 Blue Wings、英國的 Flyglobespan、斯洛伐克的 Sky Europe & Seagle Air 以及意大利的 My Air。

“我們預計今年冬天會有更多人員傷亡，”奧利裡先生說。 “我們正在增加市場份額，特別是在我們與由法航荷航集團、英國航空公司和德國漢莎航空公司領導的三大高價載旗航空公司集團競爭的地方。”

O'Leary 先生髮表上述言論之際，這家快速增長的廉價航空公司公佈第三財季淨虧損大幅下降，原因是燃油價格大幅下跌。瑞安航空對貨艙內的行李、零食和刮刮卡等額外費用收費的策略也有助於穩定機票收入。第三季度每張機票的收入下降了 12%，但該公司原先預計會下降 20%。

瑞安航空表示，在截至 31 月 XNUMX 日的當前財政年度，它的表現將好於預期，因為它已經削減了利潤較低的航線，並減少了都柏林和倫敦斯坦斯特德等高成本機場的無利可圖的冬季運力。

瑞安航空的競爭對手包括 EasyJet PLC 和愛爾蘭航空集團 PLC 也在努力削減成本，增加對利潤更高的航線的關注，並儘可能增加輔助收入。就瑞安航空而言，它提到了從機上手機到使用廁所的所有費用，儘管大多數分析師表示後者是該廉價航空公司的宣傳噱頭之一。

截至 31 月 10.9 日止三個月，瑞安航空淨虧損 15.1 萬歐元（118.8 萬美元），遠低於去年同期的 37 億歐元虧損，因為燃料成本下降 12% 抵消了 1% 的燃油成本下降。票價。收入從 612 億歐元增長 604.5% 至 5.8 億歐元。來自零食或託運行李銷售的輔助收入增長了 139.4%，達到 23 億歐元，佔總收入的 XNUMX%。

對於整個財年，該航空公司現在預計將錄得 275 億歐元的淨利潤，而此前的預測為 200 億至 300 億歐元的下限。它表示門票收入的下降可能接近 15%，而不是之前預測的 20%。

“整個行業的運力仍在削減，”副首席執行官兼財務主管 Howard Millar 表示，但瑞安航空預計 10 財年的乘客人數將增長 73%，達到 2011 萬人次。夏季預訂量符合預期，他補充道。

截至 1.01 月底，瑞安航空擁有超過 1.41 億歐元的現金，而去年同期為 1 億歐元。該航空公司表示，預計到 2013 年底將產生高達 XNUMX 億歐元的盈餘現金，“可用於回報股東”。