挪威 Widerøe 航空公司將成為第一家接收巴西航空工業公司 E190-E2 噴射機的航空公司

Widerøe是斯堪的納維亞半島最大的支線航空公司,它將是世界上第一家接收全新E190-E2噴氣式飛機的航空公司,這是E-Jets E2的第一位成員,第二代E-Je

Widerøe是斯堪的納維亞半島最大的支線航空公司,它將是世界上第一家接收全新E190-E2噴氣式飛機的航空公司,這是E-Jets E2的第一位成員,E-Jets商用飛機家族的第二代。 作為該模型的發射運營商,Widerøe將在2018年上半年接收其首架飛機。

Widerøe與巴西航空工業公司(Embraer)簽訂了最多15架E2家用飛機的合同,其中包括三份E190-E2的確定訂單以及另外12架E2家用飛機的購買權。 該訂單的潛在標價總價值高達873億美元,所有訂單均已行使。


“市場渴望知道E190-E2發射運營商的身份,我們很高興在情人節那天結束懸念–Widerøe是'完美的比賽'。 航空公司在我們心中佔有特殊的位置; 巴西航空工業公司總裁兼首席執行官約翰·斯拉特里(John Slattery)說: “ E2計劃將在技術規範指導,時間和預算上保持目標。 我們的團隊將繼續致力於在明年上半年成功交付給Widerøe。”

Widerøe將E190-E2配置為具有114個座位的舒適單艙佈局。 根據挪威的航空公司訂單,E-Jets E2積壓的訂單有275份,另外還有415架飛機的意向書,選擇權和購買權,航空公司和租賃公司共計690項承諾。

Widerøe首席執行官Stein Nilsen表示:“我們很榮幸能成為世界上第一家運營E190-E2的航空公司。 了解巴西航空工業公司在認證活動中所做的辛勤工作,尤其是在成熟度方面,我們對順利進入服務市場充滿信心。 E190-E2將是Widerøe歷史上的一次重大飛躍,並且我們的首批交付計劃現在正在進行中。”

巴西航空工業公司是全球領先的商用噴氣機製造商,最多可提供130多個座位。 該公司有來自世界各地的100個客戶,這些客戶經營ERJ和E-Jet系列飛機。 僅就E-Jets計劃而言,巴西航空工業公司就已記錄了1,700多份訂單和1,300多次交付,通過在一系列業務應用程序中進行操作,重新定義了傳統的支線飛機概念。

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琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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