新的遊輪碼頭將在查爾斯頓開業

南卡羅來納州哥倫比亞

南卡羅來納州哥倫比亞 - 南卡羅來納州港口管理局的高級主管週四表示,他已要求建築師提交設計方案,以便在兩年內在查爾斯頓開放一個新的遊輪客運碼頭。

“遊輪對查爾斯頓有利,對港口也有利,”港務局總裁兼首席執行官吉姆紐瑟姆在新聞發布會上說。 “我們堅定地致力於以保護和維護這一特色的方式管理我們的郵輪業務。”

40 月,港務局公佈了其計劃,翻新寶馬用於港口運營的現有建築作為碼頭,以取代現已使用近 XNUMX 年的老化煤渣砌塊結構。 該建築有停車和下客的空間,避免了遊輪停靠時有時會發生的咆哮。

除了一個泊位碼頭外,濱水區佔地 63 英畝的計劃要求更多的公共供水通道,允許人們沿著查爾斯頓半島的一側步行約 XNUMX 英里,然後再向上走,除了少數例外,總能看到水.

“這是查爾斯頓地區最重要的重建機會,”紐瑟姆說。 “而這完全取決於客運大樓的搬遷。”

這是查爾斯頓的第一個全年巡航季節。 2,056 月,名人水星號被迫提前從查爾斯頓出發,連續三次返回,受到腸道疾病爆發的困擾。 兩個月後,載有 XNUMX 名乘客的嘉年華幻想號抵達鎮上,成為第一艘永久駐紮在南卡羅來納州海岸的郵輪。

根據當局委託進行的一項研究,今年的遊輪對南卡羅來納州的經濟意味著 37 萬美元,而旅遊業的整體產業價值為 18.4 億美元。 該研究稱,郵輪為查爾斯頓地區的 400 個工作崗位提供了 16.2 萬美元的薪水和工資,並產生了 3.5 萬美元的稅收收入。

環保人士表示擔心,查爾斯頓更多的遊輪可能意味著該市歷史悠久的海港受到更多污染,今年將有 67 艘遊輪停靠,超過 2,000 艘集裝箱和其他船隻。

南卡羅來納州海岸保護聯盟擔心遊輪過快帶來太多人,造成擁堵和污染,建議官員批准規則,例如限制遊輪一次到達一個,並限制乘客人數和船隻高度.

“在查爾斯頓經營的所有其他企業,無論是酒店、餐廳、運輸公司還是零售店,都遵守有關建築、建築物大小、可能發生的活動類型、交通影響和更多,”該組織的執行董事 Dana Beach 週一在一篇專欄文章中寫道。 “允許既不是查爾斯頓也不是在美國註冊的郵輪公司在適用於其他商業企業的地方控制框架之外不受懲罰地運營,這是不公平的,並且對我們城市的未來具有潛在危險。”

紐瑟姆和其他人表示,遊輪遵守嚴格的環境標準,不會將污水倒入港口。

紐瑟姆還指出,港務局已經與碼頭附近市中心社區的居民組成了一個諮詢委員會。 官員們希望這個單泊位航站樓將在兩年內開放。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 南卡羅來納州海岸保護聯盟擔心遊輪過快帶來太多人,造成擁堵和污染,建議官員批准規則,例如限制遊輪一次到達一個,並限制乘客人數和船隻高度.
  • “Every other business that operates in Charleston, whether it is a hotel, a restaurant, a carriage company, or a retail store, abides by extensive regulations governing architecture, size of the building, types of activities that can take place, traffic impacts and more,”.
  • 除了一個泊位碼頭外,濱水區佔地 63 英畝的計劃要求更多的公共供水通道,允許人們沿著查爾斯頓半島的一側步行約 XNUMX 英里,然後再向上走,除了少數例外,總能看到水.

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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