只需單擊一下，漢莎航空的客戶現在就可以輕鬆地將其航班的碳排放量降至最低。 選擇航班後，他們可以進一步選擇三個選項之一乘坐 CO2-中性的。
第一種選擇是使用目前由殘留生物材料生產的 SAF，並直接減少 CO2 排放。 第二種選擇是使用由非營利組織 myclimate 在德國和全球其他國家運營的高質量碳補償項目。
這些不僅通過減少二氧化碳來促進可衡量的氣候保護2 還可以在當地改善生活質量和生物多樣性。 第三個選項是前兩個選項的組合。 預訂時可以選擇一個選項。 購買機票時付款，從而使 CO2-中立飛行 對乘客來說更容易。
2022 年第二季度，漢莎航空集團的其他航空公司也將提供相同的服務： 奧地利航空公司、布魯塞爾航空公司和瑞士國際航空公司。 通過獎勵額外的身份和獎勵里程，這些選項將變得更具吸引力。
“我們將繼續比以往任何時候都更多地投資於我們航班的質量和可持續性。 我們已經是 SAF 在歐洲的最大買家，並提供最全面的 CO 飛行方式2-中性的。 我們現在已將其整合到預訂流程中。 我們希望讓我們的客戶盡可能輕鬆地節省二氧化碳2. 人們不僅想要飛行並發現更多的世界——他們還想要保護它。 我們相信通過這種方式可以做出重要貢獻。 我相信這將激勵越來越多的乘客以可持續方式旅行，”漢莎航空集團執行委員會成員、負責客戶、IT 和企業責任的克里斯蒂娜·福斯特 (Christina Foerster) 說。
迄今為止，只有不到 2019% 的乘客利用了漢莎航空長期以來的碳中和飛行選項。 這項新優惠也將在預訂航班時適用於移動設備，是漢莎航空集團可持續飛行產品活動的一部分。 未來幾年，集團計劃為客戶提供更加可持續的旅行選擇。 這項新服務的基礎是漢莎航空創新中心於 XNUMX 年開發的數字解決方案“Compensaid”。
在未來製定明確的可持續發展戰略
漢莎航空集團正在將有效的氣候保護作為一項主要目標，並明確定義了實現碳中和的路徑：與 2019 年相比，漢莎航空集團計劃到 2030 年將其淨碳排放量減半，到 2050 年，漢莎航空集團計劃實現淨碳排放量零碳排放。 這將通過加速機隊現代化、不斷優化航班運營、使用 SAF 以及使用使客運和貨運航班更加碳中和的創新程序來實現。 自 2019 年以來，漢莎航空集團一直通過使用 myclimate 碳抵消項目來抵消其員工與業務相關的航空旅行的碳排放。
從這篇文章可以得到什麼：
- 第二種選擇是使用非營利組織 myclimate 在德國和全球其他國家運營的高品質碳抵消計畫。
- 與2019年相比，漢莎集團計劃在2030年將淨碳排放量減少一半，到2050年，漢莎集團計劃實現淨零碳排放。
- 我們已經是歐洲 SAF 的最大買家，並提供最全面的二氧化碳中和飛行方式。
