漢莎集團償還欠德國政府的款項

• 所有德國貸款和無聲參與，包括利息，現已分別償還。 
• 在這種情況下，ESF 已承諾出售其在德國漢莎航空公司的股份，總額約為最遲在 14 年 2023 月之前佔股本的 XNUMX%。
• 德國政府的一攬子計劃最初提供的措施和貸款總額高達9億歐元，其中該公司總共提取了約3.8億歐元。

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週五，德國漢莎航空公司償還或取消了德意志聯邦共和國所有剩餘的政府穩定基金。 還款比原計劃提前了很多。 這主要得益於航空旅行需求的增長、漢莎集團的快速重組和轉型以及資本市場對公司的信心。

這意味著，今天上午，德意志聯邦共和國（ESF）經濟穩定基金（ESF）1億歐元的無聲參與II已全額歸還。 該公司在 1.5 月份已經償還了 Silent Participation I，其中僅提取了 1 億歐元，未使用和剩餘部分現在也已終止。 去年 XNUMX 月，該公司已經比預期更早地償還了 KfW 的 XNUMX 億歐元貸款。 這意味著所有德國貸款和沈默參與，包括利息，現在已經分別被終止。 在這種情況下，ESF 已承諾出售其在 Deutsche Lufthansa AG 約等於最遲在 14 年 2023 月之前佔股本的 XNUMX%。

德國漢莎航空公司首席執行官 Carsten Spohr 表示：

“我代表所有漢莎航空員工，感謝德國政府和德國納稅人。 在我們公司歷史上最嚴重的金融危機中，他們讓我們看到了未來。 這使我們能夠挽救超過 100,000 個工作崗位。 我們很自豪能夠比預期更早地兌現我們的承諾並償還德國的財政援助。 我要感謝我們的員工做出的巨大承諾，尤其是在這些充滿挑戰的時期仍然忠於我們的客戶。 漢莎可以依靠德國，德國也可以依靠 德國漢莎航空公司. 許多挑戰依然存在。 我們的目標是加強我們在世界領先航空公司集團中的地位。 為此，我們將始終如一地繼續推進公司的重組和轉型。

Remco Steenbergen，首席財務官 Deutsche Lufthansa AG，說：

“最重要的是，我要感謝我們的投資者對我們公司的信任。 如果沒有他們，就不可能如此快速地退出沉默的參與。 這種信任是我們始終如一地繼續走重組和改造集團的道路的義務。 我們決心進一步加強我們的資產負債表，提高我們的盈利能力並產生有吸引力的資本回報。 我們在 XNUMX 月份公佈的財務目標非常清楚地表明了這一點。 我們堅信我們將為股東創造可持續的價值。”

2020 年 XNUMX 月，公司股東 Deutsche Lufthansa AG 為德意志聯邦共和國經濟穩定基金 (ESF) 的穩定措施掃清了障礙。 德國政府的一攬子計劃最初提供的措施和貸款總額高達9億歐元，其中該公司總共提取了約3.8億歐元。 其中包括 ESF 用約 306 億歐元建立其在德國漢莎航空公司的股權。

為對現有負債進行再融資和政府穩定化計劃，公司自 2020 年秋季以來採取了各種債務和股權融資措施。這樣做得益於金融市場對未來前景的信心穩步增強。 漢莎航空集團.

2020年600月，公司以總發行量1億歐元的可轉債和2021億歐元的公司債在資本市場“捲土重來”。 1.6年2021月，德國漢莎航空公司再次成功發行1億歐元債券。 2021 年 2.2 月又進行了一次 9 億歐元的債券配售。 2021年XNUMX月，公司順利完成增資。 增資的總收益為 XNUMX 億歐元。 最後，在 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日， 漢莎航空集團 再次成功活躍於金融市場，發行了1.5億歐元的債券。