JetBlue跨大西洋亮相將顛覆市場

• 捷藍航空已將目光投向了世界上最繁忙的城市對
• 跨大西洋市場需要低成本競爭
• 大多數航空公司提供基本經濟艙票價，但捷藍航空將其作為標準票價提供

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備受期待的捷藍航空首條跨大西洋航線的推出激起了人們的濃厚興趣，並具有成功的巨大潛力。

憑藉新的MINT商務艙和低價機票，該航空公司將處於有利位置，可以利用COVID-19之後的預算旅客的需求增長。

捷藍航空 我們已著眼於從世界上最繁忙的城市中賺錢：紐約到倫敦。 大流行在這條航線上競爭激烈，但是，捷藍航空的低價將為其帶來優勢-特別是注意到挪威航空從長途航班中撤出，並且該空間中的其他航空公司運力正在下降。 這些事件將有助於捷藍航空在市場上立足。

越來越多的消費者被現金束縛了，跨大西洋市場需要低成本的競爭。 最新的COVID-19恢復調查顯示，全球有87％的受訪者擔心自己的財務狀況。

大多數航空公司提供基本經濟艙票價，但捷藍航空則以標準票價提供。 航空公司產品的統一性，友好的服務和具有競爭力的票價將使航空公司刺激需求並贏得因財務擔憂而推遲旅行的客戶。

最近的一項行業調查顯示，有44％的受訪者表示，由於COVID-12大流行，其公司的公司差旅預算在未來19個月中將大大減少。

公務出行人員很可能將JetBlue視為可行的，低成本的替代方案。 較低的價格將使航空公司吸引那些預算有限的公司的商務旅客。 新的MINT商務艙和更高的服務水平將使航空公司能夠與現有承運人在公平競爭的環境中競爭。 此次成功的合併將使捷藍航空成為顛覆性的載體，可能會大大動搖公司的跨大西洋旅行市場。

然而，捷藍航空正在努力確保利潤豐厚的插槽 倫敦希思羅機場。 英國擴大了“使用或不使用”的時間範圍，這給航母的計劃帶來了障礙。 儘管它已經在蓋特威克機場和斯坦斯特德機場確保了一些位置，但服務的分攤增加了航空公司希望避免的運營成本和復雜性。 如果捷藍航空能夠在希思羅機場獲得所需的艙位，它將改變航空公司的競爭地位。”