日本航空（JAL）今天宣布了一種新的公司組織結構，旨在改善乘客體驗，整合中介職能，以提高集團業務實踐的生產力，並提高效率和競爭力。 新結構將從1年2009月XNUMX日開始生效。
已經建立了一個全新的客戶體驗部，以集中計劃功能，其中涉及客戶滿意度的硬件，軟件和人際關係方面。 該部門將領導旅客營銷，機場和機艙服務人員部門之間的協調，在維護和改善客戶服務各個方面的過程中管理分析，計劃，實施和反饋階段。 它將製定基本政策和策略，以最大程度地提高日航為客戶帶來的價值，並與企業安全部密切合作，為日航集團的最高優先事項，為安全運營和客戶滿意度奠定堅實的基礎。
重組還簡化了組織內部的眾多中介職能，以加快決策流程，從而增強集團的整體效率，並最大程度地降低後端成本和間接成本，這是與日航成本相符的一種措施-減少計劃。 對公司規劃，旅客營銷，貨運和郵件，飛行運營，工程，機場和人力資源部門以及每個部門內的一般行政部門進行了重組。 隨後，公司內部職能部門的數量將減少近25％。
為了通過共享知識不斷追求更高的效率並提高運營技能，此次重組包括合併了集團100％擁有的三家提供機場相關服務的子公司– JAL Sky Services Co.，Ltd .； 東京JALSky有限公司; 和JALWave Co.，Ltd. –組成了新公司JAL Sky Co.，Ltd.。這是對JAL的4家飛機維修公司宣布的合併的補充，這將導致新的JAL Engineering Co.，Ltd.定於從2009年100月開始運營。由JAL擁有，與旅行有關的子公司JALPAK Co.，Ltd.的另一合併。 日航銷售有限公司； 日航日本西部銷售有限公司； 日航九州銷售有限公司； 日航銷售北海道有限公司旨在加強集團的整體旅行銷售和計劃能力。
日航集團的明確目標是提高盈利能力並確保未來的可持續增長，日航集團將繼續審查其業務模式並實施必要的變更，以加強和重建其業務基礎。
