日航否認有報導稱首席執行官西松將卸任

日本航空公司尋求自 2001 年以來的第四次國家救助,但否認了有關首席執行官西松遙將在該航空公司重組後辭職的報導。

日本航空公司尋求自 2001 年以來的第四次國家救助,但否認了有關首席執行官西松遙將在該航空公司重組後辭職的報導。

共同社今天援引未具名知情人士的話報導稱,西松將“明確管理職責”辭職,並可能在 XNUMX 月之前由公司外部的新 CEO 接替。 日本航空發言人 Sze Hunn Yap 否認西松將下台。

共同社表示,這家總部位於東京的航空公司將根據政府避免破產的計劃進行重組,還將尋求免除 250 億日元(2.8 億美元)的債務,並從公共和私人渠道籌集 150 億日元的資金。 該航空公司表示,將計劃裁員人數從之前宣布的 9,000 人擴大到 6,800 多人。

“重組的步伐加快了,這是積極的,”管理著東京 Ichiyoshi 投資管理公司 666 億美元資產的 Mitsushige Akino 說。“但 250 億和 150 億仍然遠遠不夠。 為了保持競爭力,日本航空需要徹底改變。”

Sze Hunn Yap 拒絕就該航空公司的計劃發表評論,稱細節將在下個月底公佈。

第四次救助

政府上個月任命了一個由野村控股公司的 Shinjiro Takagi 領導的五人小組來評估該航空公司的未來並審視其管理業績。

共同社表示,日本航空公司計劃在本月底之前就其管理計劃草案尋求國家交通部的批准,並在 XNUMX 月完成與債權人的談判,如果談判失敗,該航空公司可能會考慮申請破產。

日本航空公佈截至 63 月 31 日的年度虧損 XNUMX 億日元,在全球經濟衰退削減旅行需求之後,預計今年將再次虧損。

該公司股價今天在東京交易中下跌 2.9%,收於 133 日元。 今年他們下降了 37%,而總部位於東京的競爭對手全日空航空公司下降了 31%。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 共同社表示,日本航空計劃在本月底前尋求日本交通部批准其管理計畫草案,並於 11 月完成與債權人的談判,並補充說,如果談判失敗,該航空公司可能會考慮申請破產。
  • 日本航空公佈截至 63 月 31 日的年度虧損 XNUMX 億日元,在全球經濟衰退削減旅行需求之後,預計今年將再次虧損。
  • 這家總部位於東京的航空公司將根據政府計劃進行重組以避免破產,並將尋求 250 億日圓(2 美元)的寬恕。

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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